新聞特寫丨在毫厘間較勁
(資料圖)
【新聞特寫】
原標題：在毫厘間較勁
工人日報—中工網(wǎng)記者 裴龍翔 通訊員 汪寒
“再搖一把……好！可以了！”中國鐵路上海局集團有限公司上海工務段高鐵新線精調(diào)隊伍成員龐聰保持跪姿，一邊將臉貼著鋼軌面，全神貫注看著鋼軌延伸的遠端，一邊指揮隊員作業(yè)。汗水不停地順著他的發(fā)間滾落到鋼軌上，“呲”一聲蒸發(fā)了。
日前，在滬寧沿江高鐵張家港至常熟區(qū)間精調(diào)現(xiàn)場，20多名身著橙色工作服的鐵路工人正頂著烈日調(diào)整軌道的各項參數(shù)指標。
“這邊往里調(diào)，加墊片，扣件復緊！誤差0.1毫米內(nèi)，沒問題，下一處！”這頭剛和“00后”精調(diào)組班長唐雨田商量好作業(yè)方案，那頭，一群小伙伴很快各就各位，熟練地打標記、改墊片、緊螺絲……這群動作利落的高鐵新線精調(diào)隊伍成員平均年齡僅25歲 。
軌道的高低、間距等各項標準控制在0.2毫米就已經(jīng)合格。但對龐聰來說，從0.2毫米精確到0.1毫米，雖然耗費更多時間和精力，但能讓高鐵開得更穩(wěn)，旅客的體驗感更好，也能為后續(xù)的養(yǎng)護維修創(chuàng)造良好條件。每每想到這，他就覺得做“笨小孩”很值當。
從嚴冬到盛夏，這群犯“軸”的“笨小孩”已經(jīng)酣戰(zhàn)了226個日夜，臉上都曬出了兩抹“高原紅”，人均走壞了3雙運動鞋?！?.1毫米就像成年人的頭發(fā)絲這么細，我們算是在鋼軌上‘繡花’了！”雖然辛苦，但這群精調(diào)隊伍成員眼里有藏不住的自豪。
打開龐聰?shù)奈⑿排笥讶?，背景圖是他參與精調(diào)過的線路實景，頭像是自己上小學二年級的女兒，大半年來與家人聚少離多，這樣的設(shè)置基本成了他們的標配。
7月，滬寧沿江高鐵在前期逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎(chǔ)上，進行最高測試速度等級提速試驗，試驗列車順利跑出了385公里每小時的試驗目標速度值，實現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標。而這群“笨小孩”們，還將繼續(xù)在毫厘間較勁。
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