世界觀察：贛鋒鋰業(yè)一代固態(tài)電池已開始量產(chǎn)，二代固態(tài)電池安全性能完全達(dá)到車規(guī)要求
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IT之家 5 月 22 日消息，贛鋒鋰業(yè)已布局消費(fèi)類電池、TWS 電池、動(dòng)力 / 儲(chǔ)能電池以及固態(tài)電池等領(lǐng)域。贛鋒鋰業(yè)表示，公司一代固態(tài)電池已經(jīng)開始量產(chǎn)，二代固態(tài)電池安全性能完全達(dá)到車規(guī)要求，研發(fā)樣品電池的循環(huán)性能已達(dá)到車企要求。
贛鋒鋰業(yè)于 2023 年 5 月 19 日下午 14:30-17:00 召開業(yè)績(jī)說明會(huì)，問答環(huán)節(jié)中，就“一代固態(tài)電池能量密度比現(xiàn)有液態(tài)電池有多大差距，產(chǎn)能是多少，主要用于儲(chǔ)能還是”進(jìn)行了回復(fù)。
據(jù)介紹，贛鋒鋰業(yè)一代固態(tài)電池能量密度可以做到 260Wh/kg以上，一代固態(tài)電池目前設(shè)計(jì)產(chǎn)能為 4GWh / 年，正在進(jìn)行產(chǎn)能爬坡，應(yīng)用場(chǎng)景包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。
IT之家查詢獲悉，贛鋒鋰業(yè)第二代固態(tài)電池基于高鎳三元正極、含金屬鋰負(fù)極材料。目前該產(chǎn)品能量密度超過 350Wh/kg，循環(huán)壽命接近 400 次。而能量密度超過 420Wh/kg的金屬鋰負(fù)極的固態(tài)電芯已在特殊領(lǐng)域開始應(yīng)用。
贛鋒鋰業(yè)是全球最大的金屬鋰生產(chǎn)商、國(guó)內(nèi)最大的鋰化合物供應(yīng)商，也是全球唯一同時(shí)擁有“鹵水提鋰”、“礦石提鋰”和“回收提鋰”產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的企業(yè)。截至 2022 年，公司建成約 12 萬噸 LCE 鋰鹽產(chǎn)能的生產(chǎn)線，萬噸鋰鹽工廠已成為全球最大的鋰鹽生產(chǎn)基地之一。
該公司計(jì)劃于 2030 年或之前形成總計(jì)年產(chǎn)不低于 60 萬噸 LCE 的鋰產(chǎn)品供應(yīng)能力，其中將包括礦石提鋰、鹵水提鋰、黏土提鋰及回收提鋰等產(chǎn)能。
面臨固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化機(jī)遇在前，贛鋒鋰業(yè)在這一領(lǐng)域已經(jīng)取得了一系列技術(shù)成果，自主開發(fā)的長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)汽車應(yīng)用的高安全高比能固液混合動(dòng)力鋰電池，聯(lián)合上游電池材料、生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)廠商，下游新能源汽車廠商以及高等院校開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)高比能固液混合鋰動(dòng)力電池的開發(fā)、裝車應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。
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