班組天地 | “藍色巨人”筑就“蔚藍夢想”|環(huán)球速讀
原標題：“藍色巨人”筑就“蔚藍夢想”
在寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭（北二集司）的1258米海岸線邊，站著60位“藍色巨人”，它們穿梭于五顏六色的集裝箱區(qū)間，承接著70余萬平方米集裝箱堆場的裝卸進提業(yè)務。
二十幾米高空的司機室，是“藍色巨人”的“心臟”，龍門吊司機楊斌就在這狹小的崗位上操控著這位“藍色巨人”，36歲的他自入職以來始終與這些“藍色巨人”為伴，他和龍門吊四班的其余50余名司機全天候“不打烊”地為公司集裝箱業(yè)務的蓬勃發(fā)展輸送著能量。
(相關資料圖)
“我們公司的龍門吊班共有班員213名，是公司內(nèi)的最大班組，為解決這艘“超級巨輪”所帶來的管理難題，班組采用分組管理模式，將所有班員分為四個工班，我們龍四班就是其中一個?！睏畋蠼榻B說，2015年，龍四班作為公司內(nèi)的首個試點，開始探索運行“網(wǎng)格化管理”模式。將一個工班再拆分成6個小組，每個小組8名左右的龍門吊司機，推出組長競選上崗制，并開展以小組為單位的二級勞動競賽。
“當年我雖然年紀不大，但憑著一股沖勁和伙伴們對我的信任當上了組長，肩上的擔子一下子重了?！睏畋笳f，層層細化的“網(wǎng)格”管理模式，形成了小組績效人人關心、人員動態(tài)時時掌握的良好局面，各項生產(chǎn)指標提升明顯。如今，“網(wǎng)格化管理”不僅早已在公司內(nèi)全覆蓋，且越來越精益化地滲透到公司黨建、綜治、安保等多個方面。
為了堅守住生產(chǎn)不忘安全的初心，年輕的班長王曉晨從老班長手中接過接力棒，從多年的生產(chǎn)實踐中提煉總結(jié)出一套“三面一點立體巡查法”,以人（每位班員都是“藍色巨人”上的“哨兵”“排雷兵”“消防員”）、機（采用堆場和司機室雙重監(jiān)控），環(huán)（班長、指導員不定時進行作業(yè)現(xiàn)場巡查）三個方面為抓手，全方位立體式筑牢作業(yè)時的安全“籬笆墻”，在公司年集裝箱作業(yè)量穩(wěn)步增長、生產(chǎn)狀態(tài)高度飽和的情況下，龍四班連續(xù)七年實現(xiàn)安全零事故。
北侖第二集裝箱碼頭已運作20余年，如何在堆場負荷飽和、設備設施等硬實力難以突破的情勢下，發(fā)揮進提箱和移箱作業(yè)的最大效能，這是龍門吊班組提升競爭力的“剛需”。
近年來，龍四班始終聚焦“解決生產(chǎn)作業(yè)中的實際問題”這一課題開展群眾性“QC”活動，全體班員積極參與其中，“守正創(chuàng)新”之花在龍四班集體智慧的澆灌之下越開越繁盛。
2021年，龍四班開展QC課題《降低龍門吊場地堆箱質(zhì)量不合格數(shù)》，在實施周期內(nèi)將龍門吊場地堆箱質(zhì)量不合格數(shù)同比降低了50%以上，一舉獲得第六屆亞洲質(zhì)量改進與創(chuàng)新案例大賽一等獎。2022年，班組針對老諾爾龍門吊在臺風來臨前錨定時間過長影響作業(yè)效率的QC課題《縮短1-26#龍門吊防風錨定時間》再次獲得第七屆亞洲質(zhì)量改進與創(chuàng)新案例大賽一等獎。
“2012年，我在北侖有了自己的小家，成為了真正的‘新寧波人’”楊斌的臉上洋溢著幸福的笑容，“‘藍色巨人’就是我和我們龍四班努力拼搏的陣地，工作崗位雖小，卻讓我們在這廣袤無垠的大海邊筑就了大大的夢想?！?（彭立珂）
以智慧創(chuàng)效? 靠技能創(chuàng)新
從踏入煤礦的那一刻起，他就在心里埋下了一粒種子：要將煤礦視為創(chuàng)新陣地，經(jīng)常琢磨，經(jīng)常研究，用智慧創(chuàng)效、用技能創(chuàng)新、用技巧攻關。這是他的一份堅守，一輩子的執(zhí)著。??
李正甲從事煤礦工作20多年，度過了無數(shù)個不眠之夜。他徹夜安全檢修，為的是工友們的平安作業(yè)；他通宵研發(fā)創(chuàng)新，為的是推進技能創(chuàng)新；他加強青年員工的培訓，為的是煤礦技能人才的“滿園春色”。作為一路前行的煤炭人，他身上體現(xiàn)的是一種煤科精神，一份責任擔當。
1992年，李正甲技校畢業(yè)，進入煤礦成為一名綜采維修電工，一干就是15年。2006年，32歲的他躊躇滿志的來到內(nèi)蒙古鄂爾多斯，來到位置偏遠、環(huán)境荒涼的納林廟煤礦二號井，開啟新的技術(shù)創(chuàng)新之路。??
李正甲以解決安全生產(chǎn)中遇到的實際問題為著力點，大膽創(chuàng)新、小心求證。2007年任隊長期間，完成了“大采高工作面采煤機機載照明”、“綜采工作面三機冷卻水回收”兩個成果，提高了截割速度和工程質(zhì)量，節(jié)省了寶貴的水資源。2011年，為解決副斜井運輸過程中阻止跑車事故發(fā)生這一難題，他和同事開始了近2年的走訪、查詢和實驗，查閱了大量的資料，走訪多個廠家，成功研發(fā)了無軌膠輪車阻車裝置，有效避免了副斜井運輸過程中跑車事故發(fā)生，填補了煤礦斜井主動阻車技術(shù)的空白，取得了發(fā)明專利，得到了行業(yè)管理部門和同行業(yè)的積極肯定，并在全國多座煤礦推廣應用。??
2014年，李正甲和一批業(yè)務技術(shù)精、品行正、作風實的專業(yè)技術(shù)人員、技能大師等一起，共同成立技能大師工作室。2015年，工作室被中國煤炭工業(yè)協(xié)會命名為“煤炭行業(yè)技能大師工作室”。他堅持“實學、實用、實戰(zhàn)、實操”的原則，把“傳絕技、帶高徒、重現(xiàn)場、出成果”作為首要任務，堅持“大拿當教員、現(xiàn)場當課堂、案例當教材”的培訓方式，因材施教，簽訂師徒協(xié)議，通過“以師帶徒”傳幫帶方式，促進一線員工快速成長。工作室先后培養(yǎng)出全國煤炭行業(yè)技能大師3名、優(yōu)秀技能人才15名，基層管理人員30余名，1人獲“全國十大杰出礦工”榮譽稱號，2人獲“百名感動中國的礦工”稱號，輸出整建制班組4個，中層及以上管理人員20余人，實現(xiàn)了技能人才的“滿園春色”。（文章來源：中國煤炭科工集團有限公司）??
風雨中的巡查
5月7日8時30分，清晨的渭南火車站蒙蒙細雨下個不停。國鐵西安局西安供電段渭南接觸網(wǎng)運行工區(qū)的6名職工整齊列隊于隴海鐵路的通道門外，等候駐站聯(lián)絡員下達進場作業(yè)命令。他們當天的作業(yè)任務是徒步巡查渭南火車站的接觸網(wǎng)設備和外部環(huán)境排查。
“上下行無車，可以進行巡查……”隨著駐站防護員發(fā)布進場作業(yè)指令，接觸網(wǎng)工們立即行動，手持對講機、4G作業(yè)記錄儀、電子手表等工具，依次進入通道門。
由于接觸網(wǎng)工經(jīng)常在高空中開展檢修作業(yè)，故而被形象地稱為“蜘蛛俠”。這一次，他們徒步巡查的線路地形復雜、設備繁多，要接受不一樣的考驗。
立夏雖過，渭南當?shù)貧鉁貐s只有8攝氏度，北風夾雜著風雨撲面而來，模糊了大家的視線。3名職工循著鐵道線旁的小路行進，另外3名職工在路外進行宣傳，鞋子踩在剛下過雨的泥濘路上，不斷傳來“咯吱咯吱”的響聲。
一路上，大家按照各自分工，一處不落、一米不漏地認真巡查設備?，F(xiàn)場防護員劉元成按照規(guī)定距離進行防護，路內(nèi)巡視人員及時向現(xiàn)場作業(yè)人員傳遞著信息。
每到一處支柱下，負責人郭靜都要拿出望遠鏡，仔細檢查接觸網(wǎng)設備零部件狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設備缺陷后用相機拍照留存、做好記錄。
“發(fā)現(xiàn)了3棵危樹，影響供電設備安全，需要抓緊上報檢修?！毖惨暃]多久，郭靜就發(fā)現(xiàn)了新情況。
路外，副工長李翔舉也發(fā)現(xiàn)了一處隱患：一個飄浮物，距離線路只有30米。李翔和李建榮立即對輕飄物進行壓蓋。斜風細雨不停地拍打在他們的臉上、身上。不一會兒，兩人都變成了“大花臉”。
不知不覺已是11時30分，各項作業(yè)順利完成。大家認真清點隨身攜帶工具，確保數(shù)量準確到位。這一次，他們徒步巡檢了9公里線路的接觸網(wǎng)設備，外部環(huán)境排除2公里，路外宣傳20余次，發(fā)現(xiàn)并記錄問題6條。(文章來源：陜西工人報)
在身邊 暖心間
石家莊市婦產(chǎn)醫(yī)院客服中心成立于2010年，平均年齡28歲，是一支朝氣蓬勃的團隊?？剖冶小皥F結(jié)、合作、奉獻、爭先”的精神，全心全意為患者提供優(yōu)質(zhì)高效的暖心服務?？头行淖鳛獒t(yī)院高質(zhì)量發(fā)展“全鏈條優(yōu)質(zhì)服務”的第一站，全面貫徹落實“8531”服務承諾，做到“入院有人迎、就診有人引、檢查有人陪、困難有人幫”。(報送單位：石家莊市婦產(chǎn)醫(yī)院)
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