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全球簡(jiǎn)訊:網(wǎng)友怒了!ofo小黃車戴威賣咖啡 名下40條限制消費(fèi)令 1600萬(wàn)人押金未退

近日,話題“預(yù)計(jì)1600萬(wàn)人ofo押金未退款”在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)引發(fā)熱議。


(相關(guān)資料圖)

據(jù)悉,ofo小黃車創(chuàng)始人戴威在美國(guó)開始創(chuàng)業(yè)賣咖啡,并吸引了國(guó)內(nèi)多家投資公司投資。

戴威在國(guó)內(nèi)名下有著40條限制消費(fèi)令。相關(guān)法律人士表示,用戶可以根據(jù)國(guó)內(nèi)法律,在滿足特定條件的情況下,要求股東承擔(dān)公司的未履行債務(wù)。如果公司正在經(jīng)歷破產(chǎn)程序,則用戶需根據(jù)破產(chǎn)法的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行債權(quán)申報(bào)。

1600萬(wàn)人押金未退

話題“預(yù)計(jì)1600萬(wàn)人ofo押金未退款”在互聯(lián)網(wǎng)閱讀量已經(jīng)超過(guò)130萬(wàn),許多網(wǎng)友紛紛在此話題下表示憤怒,并呼吁小黃車“還錢”、“退款”。

近期,ofo小黃車創(chuàng)始人戴威在美國(guó)創(chuàng)辦了一個(gè)名為About Time Coffee的咖啡店品牌的消息不脛而走,喚起了許多網(wǎng)友“死去的記憶”。

之前,ofo小黃車因?yàn)槠湫路f方便的“共享”模式讓眾多用戶趨之若鶩,要使用小黃車必須先交納199元押金。隨后由于一系列原因,紅極一時(shí)的小黃車難以維持經(jīng)營(yíng),退押金也變得“難產(chǎn)”。

目前,ofo小黃車的App與微信小程序均已失效,上證報(bào)記者通過(guò)撥打其官方網(wǎng)站公布的電話以及客服電話,均無(wú)法接通。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士計(jì)算,目前ofo小黃車還拖欠著至少1600萬(wàn)人押金未退,對(duì)于經(jīng)營(yíng)不善的小黃車來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一筆天文數(shù)字。

在美獲得多輪VC投資

雖然戴威在國(guó)內(nèi)飽受爭(zhēng)議,但戴威此次在美國(guó)的創(chuàng)業(yè)之路獲得了多家投資公司的支持。

據(jù)外媒報(bào)道,About Time Coffee品牌咖啡店已在美國(guó)繁華地段開了五家連鎖店。

目前,該品牌已從投資者那里籌集了超過(guò)1000萬(wàn)美元,估值已達(dá)到4000萬(wàn)美元。其投資者來(lái)自國(guó)內(nèi)頭部創(chuàng)業(yè)投資公司IDG資本、真格基金、北京唯獵資本等。

同源外媒報(bào)道,戴威并未參與About Time Coffee的日常運(yùn)營(yíng),但他幫助建立了運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)并安排了團(tuán)隊(duì)與投資者的會(huì)面。

名下40條限制消費(fèi)令

天眼查網(wǎng)站顯示,目前,戴威名下存在40條限制消費(fèi)令。時(shí)間從2018年8月31日起,直至今年2月28日。其中,最新一條限制消費(fèi)令由北京市海淀區(qū)人民法院發(fā)出。

北京市海淀區(qū)人民法院對(duì)北京拜克洛克科技有限公司及單位法定代表人戴威的一些高消費(fèi)及非生活和工作必需的消費(fèi)行為進(jìn)行了限制。包括在乘坐交通工具時(shí),不能選擇飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等以上艙位。

同時(shí),北京市海淀區(qū)人民法院提出,如北京拜克洛克科技有限公司(法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員、實(shí)際控制人)因私消費(fèi)以個(gè)人財(cái)產(chǎn)實(shí)施高消費(fèi)行為的,可以向法院提出申請(qǐng)。如北京拜克洛克科技有限公司因經(jīng)營(yíng)必需而進(jìn)行前述禁止的消費(fèi)活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)向法院提出申請(qǐng),獲批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

上海德禾翰通律師事務(wù)所桑田律師認(rèn)為,ofo小黃車商標(biāo)屬于北京拜克洛克科技有限公司,戴威作為拜克洛克的法定代表人、實(shí)際控制人,與公司一同受北京市海淀區(qū)人民法院限制消費(fèi)令約束,但戴威本人因私消費(fèi),使用個(gè)人財(cái)產(chǎn)的情況下可以向法院進(jìn)行申請(qǐng)。此外,法院并未限制戴威出境,故戴威出境創(chuàng)業(yè)并未違反相關(guān)法律。目前,ofo經(jīng)營(yíng)困難,但始終沒(méi)有申請(qǐng)破產(chǎn)清算,可能意味著股東對(duì)公司尚存希望。

上海瀛泰(臨港新片區(qū))律師事務(wù)所翁冠星律師表示,戴威行為并不違法,根據(jù)現(xiàn)有材料顯示,戴威去美國(guó)之時(shí),并未被施加限制消費(fèi)措施或者上失信被執(zhí)行人名單。用戶押金未退,只能通過(guò)訴訟,獲得勝訴判決后去申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。如果ofo小黃車公司在國(guó)內(nèi)的主體無(wú)法履行退還押金的責(zé)任,用戶可以根據(jù)國(guó)內(nèi)法律,在滿足特定條件的情況下,要求股東承擔(dān)公司的未履行債務(wù)。如果公司正在經(jīng)歷破產(chǎn)程序,則用戶需根據(jù)破產(chǎn)法的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行債權(quán)申報(bào)。

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(文章來(lái)源:上海證券報(bào))

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