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全球焦點(diǎn)!“公交車”賣菜了

作者/祖龍


(資料圖片僅供參考)

圖/壹覽商業(yè)

中石化加油站賣菜、無印良品賣菜、百果園賣菜、碧桂園賣菜、森馬賣菜、滴滴賣菜......跨界賣菜這件事,已經(jīng)成為了一種潮流。

圖片來源:北京日?qǐng)?bào)

《零售圈》注意到,近日北京公交集團(tuán)賣菜的消息不脛而走,成為零售圈里的又一新鮮事。3月31日,北京公交集團(tuán)首個(gè)“公交便民驛?!表?xiàng)目試運(yùn)營(yíng),主要售賣水果蔬菜,引起了市民們的高度贊賞。

左手蔬菜,右手水果 3年將開300個(gè)便民驛站

《零售圈》了解到,該項(xiàng)目由北京公交集團(tuán)發(fā)起,首個(gè)店鋪在3月31日試運(yùn)營(yíng),位于北京市朝陽區(qū)和平里北街的路邊,由一輛“退役”閑置的公交車經(jīng)過改造變成了一個(gè)“小型菜場(chǎng)”,吸引了不少過路居民的注意。它的名字叫做“公交便民驛?!?,該“公交便民驛?!蔽挥诒本┑罔F柳芳站公交停車站外,這輛藍(lán)白黃配色的售賣車,車廂一側(cè)打開,作為主要出售蔬菜生鮮的窗口。開了4個(gè)“窗口”,左側(cè)是蔬菜、右側(cè)是水果。

圖片來源:北京日?qǐng)?bào)

據(jù)《零售圈》了解目前這處“公交便民驛棧”運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早7點(diǎn)到晚10點(diǎn),自3月31日試運(yùn)營(yíng)至今,銷售火爆,深受周邊居民歡迎。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,柳芳棧點(diǎn)試點(diǎn)以后,擬按“成熟一個(gè)運(yùn)營(yíng)一個(gè)”的思路,陸續(xù)運(yùn)營(yíng)左家莊、草房、崇文門、北苑家園、望京南湖渠、左安路、東大橋、和平街等一批便民棧點(diǎn)。按照項(xiàng)目規(guī)劃,三年內(nèi)全市將建設(shè)至少300個(gè)公交便民服務(wù)驛棧,覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個(gè)城區(qū),形成網(wǎng)狀布局,輻射北京90%以上的社區(qū)人口。

圖片來源:北京日?qǐng)?bào)

一刻鐘便民圈政策下 新零售模式不斷涌現(xiàn)

2021年以來,商務(wù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門先后出臺(tái)意見和建設(shè)指南,提出要在居民步行15分鐘左右的范圍內(nèi),建設(shè)可以滿足日常生活基本消費(fèi)和品質(zhì)消費(fèi)的多業(yè)態(tài)集聚社區(qū)商圈。

今年3月初,商務(wù)部提出在全國(guó)范圍內(nèi)開展一刻鐘便民生活圈建設(shè)三年行動(dòng),努力把居民的“需求清單”轉(zhuǎn)化為一刻鐘便民生活圈的“滿意清單”。商務(wù)部提出,圍繞發(fā)展“一店一早”、補(bǔ)齊“一菜一修”、服務(wù)好“一老一小”加快推動(dòng)一刻鐘便民生活圈建設(shè)。

據(jù)《零售圈》了解,截至今年2月份,全國(guó)80個(gè)試點(diǎn)地區(qū)共建設(shè)了便民生活圈1402個(gè),服務(wù)居民3200多萬人。

據(jù)《新聞1+1》援引北京公交集團(tuán)基建行政部經(jīng)理周建勇的話稱:“公交便民驛?!表?xiàng)目是北京公交集團(tuán)結(jié)合北京建設(shè)一刻鐘便民生活圈的要求和措施所推進(jìn)的一個(gè)項(xiàng)目。選擇建設(shè)公交便民驛棧,主要還是從以下兩點(diǎn)來考慮,一是附近乘客回家時(shí)可以就近解決相關(guān)需求,二是我們可以利用場(chǎng)站的邊角資源來補(bǔ)齊社區(qū)的便民服務(wù)設(shè)施的短板。

其實(shí)除了公交驛站,全國(guó)出現(xiàn)了多種多樣的一刻鐘便民圈政策指引下的零售新業(yè)態(tài),《零售圈》近日在西安發(fā)現(xiàn),部分核酸亭已經(jīng)被改造為“涼皮店”,這種方式既減少了浪費(fèi),又充分利用資源方便了居民,值得全國(guó)推廣。

高頻消費(fèi)VS高額損耗 蔬菜“專賣”是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇

在零售業(yè)有一句話叫,得生鮮者得天下,得蔬菜者得生鮮。想必食品和百貨,生鮮品類因高損耗,一直成為零售商要攻克的難點(diǎn)品類。生鮮品類主要有水果、蔬菜、水產(chǎn)海鮮、熟食、肉品等。

以上5個(gè)大類,都是比較難管理的品類。目前水果已經(jīng)可以標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行售賣,典型的案例是已經(jīng)上市的百果園水果連鎖店,還有鮮豐水果等其他品牌做的也不錯(cuò)。熟食品類有紫燕百味雞、絕味鴨脖、周黑鴨等眾多可以標(biāo)準(zhǔn)化管理的專賣店。肉品有雙匯、正大等很多專賣點(diǎn),同時(shí)也通過冷凍、冰鮮等方式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化存儲(chǔ)和售賣的,像火鍋食材類的鍋圈食匯。而蔬菜這個(gè)品類很難做到標(biāo)注化的標(biāo)品,而且以客單價(jià)低,損耗大,很多蔬菜,特別葉菜類基本需要當(dāng)天賣完,不能賣掉的就要打折處理或者報(bào)損處理,一直是生鮮品類的難點(diǎn)。

但生鮮品類,特別蔬菜類,高損耗的背后是高頻消費(fèi),引得眾多商家包括互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局。包括叮咚買菜、美團(tuán)買菜、京東買菜、樸樸超市等,主打新鮮蔬菜的社區(qū)生鮮超市也越來越多,出現(xiàn)了很多精品菜,進(jìn)一步將散菜標(biāo)品化,像開市客、山姆、麥德龍、盒馬、潤(rùn)ole、包括部分傳統(tǒng)大賣場(chǎng),也嘗試了散菜標(biāo)品化,精品化。

生鮮品類,特別蔬菜品類,還有很大的挖掘空間和開發(fā)價(jià)值,不論是標(biāo)準(zhǔn)化上,還是類似公交驛站這種場(chǎng)景化上,都值得關(guān)注。

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