世界新資訊：實探美的首個零碳工業(yè)園：數智化驅動制造業(yè)低碳轉型
3月21日，美的首個零碳數字工業(yè)園區(qū)落地重慶，在對舊工廠進行技術翻新的基礎上，也同步綠色升級改造。
(資料圖片)
“我們在辦公樓宇、廠區(qū)屋頂開發(fā)分布式光伏以及儲能一體化項目，二期建成后，光伏發(fā)電將達到每年620萬度，綠電占比達到55%，更重要的是，這項措施每年減少碳排放5323噸?！泵赖臉怯羁萍妓畽C產品公司工藝負責人王曉峰向21世紀經濟報道記者表示。
相關數據顯示，我國二氧化碳排放70%以上來自工業(yè)生產或生成性排放。隨著“碳達峰”、“碳中和”目標的臨近，作為工業(yè)重要組成部分的制造業(yè)，也在緊鑼密鼓進行低碳減排轉型。
在中國工程院院士李培根看來，碳足跡存在于原材料采購、處理、產品制造、交付運輸、使用，一直到產品消費、廢棄物處理等全生命周期。因此，制造業(yè)只有實現(xiàn)全流程、全場的精細化控制、精細化操作、精細化管理，才能減少碳排放。
當下，對于亟待綠色升級的傳統(tǒng)制造企業(yè)來說，數智化減排已成為共識。
數智化改造助力低碳轉型
2021年10月，美的集團在第26屆科技月上首次發(fā)布集團的綠色戰(zhàn)略，提出要“從設計端到采購、制造、運輸、綠色回收到綠色服務建設全流程綠色產業(yè)鏈”。而獲得PAS2060碳中和達成核證證書的重慶水機工廠，是美的為踐行綠色戰(zhàn)略打造的、可對外輸出改造方案的零碳標桿工廠。
3月21日，21世紀經濟報道記者在重慶美的樓宇科技大樓前看到，一塊塊黑色的光伏板鑲嵌在辦公樓外墻上，源源不斷地把太陽光轉化為工業(yè)園區(qū)的綠色電力，所有能耗數據通過終端被傳輸到云端，在IOC系統(tǒng)前一目了然。
王曉峰表示，該工廠通過改進用電工藝、應用光伏儲能等新能源，以及進行數字化運營管理等方式進行低碳化生產。據其介紹，重慶工業(yè)園區(qū)采用數字化運營管理后，讓能源使用效率提升了10%，工業(yè)空調機組的更新將節(jié)能效率提升了50%以上?！笆褂米冾l空壓機，每年為工廠節(jié)約了12萬度電?！蓖鯐苑逭f。
記者注意到，較早前，格力電器也進行“零碳”產業(yè)園的部署。格力提供的信息顯示，其在長沙基地鋪設的9800平方米的光伏設備，已減排二氧化碳2650.7噸，節(jié)省電費210.42萬元。在珠海新元基地應用的完整局域能源互聯(lián)網系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)年發(fā)電量176.2萬度，年可減少碳排放1443.08噸。
此外，諸如格仕蘭的“燈塔工廠”、華帝智能工廠的自動沖壓生產線、寧德時代建成全球首家電池零碳工廠等，都采用了“工業(yè)互聯(lián)網+綠色低碳”的路徑，來實現(xiàn)企業(yè)的轉型升級。
在清華大學產業(yè)發(fā)展與環(huán)境治理研究中心主任陳玲看來，數智化改造可以降低碳排放，“比如改變生產技術，促進傳統(tǒng)企業(yè)的轉型升級，從勞動和資本的密集型變成了數據和技術的密集型，淘汰一些傳統(tǒng)落后的產能，使得那些在市場上缺乏競爭力的產業(yè)退出市場，也可以提高整個能源的使用效率。”
“零碳”依然任重道遠
目前，盡管大型制造企業(yè)積極投入零碳工廠的建設，但美的樓宇科技數字化業(yè)務架構中心負責人王作中也坦言：“現(xiàn)階段實現(xiàn)的‘零碳’，是針對2021年的碳排放而言，通過‘碳排放’和‘碳節(jié)約’實現(xiàn)平衡，從而實現(xiàn)‘碳中和’。”零碳工廠的建設仍處前期階段，對于中小企業(yè)而言，同樣存在減排的巨大需求，同時也面臨技術專業(yè)度高、投入成本大的挑戰(zhàn)。
另一方面，對于廣大的中小供應商企業(yè)來說，單純的碳中和項目并沒有很大的驅動力。一位從事智能節(jié)能解決方案的業(yè)內人士指出，如果碳中和項目不能為中小企業(yè)提供實實在在的經濟收益，不能在節(jié)能降本增效的某個環(huán)節(jié)給他們提供助力或提升，中小企業(yè)參與的積極性其實并不高?！八麄兏枰诠?jié)能降耗、降本提質方面的收益，所以對于單純的碳中和項目的推廣和落地來說就會遇到一些困難?！?/p>
不僅如此，隨著企業(yè)逐步落實“雙碳”目標，企業(yè)也開始感受到減排降碳方面人才的緊缺。據獵聘網發(fā)布的《2022年度就業(yè)趨勢數據報告》顯示，在各大行業(yè)新發(fā)職位中，機械/制造、能源/化工/環(huán)保、醫(yī)療健康占比上升幅度最高，分別比上一年上升2.36%、2.18%和2.00%。技術人才的緊缺和普通工人的飽和考驗著企業(yè)的應對能力。以美的為例，據王曉峰透露，工廠會通過自動化改造去取代一些普通工種，“對于可以用智能系統(tǒng)代替的工人，我們就培養(yǎng)他成為運維系統(tǒng)的技能工?！?/p>
同時，中國工程院院士、中南大學教授桂衛(wèi)華也提醒：“不能為了降碳而去工業(yè)化?！惫_數據顯示，我國制造業(yè)增加值占GDP比重從2010年的31.5%下降到2020年的26.2%。桂衛(wèi)華認為，工業(yè)化向信息化轉變是我國工業(yè)實現(xiàn)減排的趨勢。但同時，我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化還在進程中，制造業(yè)增加值的比重卻在下降，應警惕陷入虛擬經濟與實體經濟倒掛的危機中。他強調：“要在保持制造業(yè)穩(wěn)定的基礎上減少碳排放”。
“在2017年的時候，我們國家的年均碳排放量已經位居全球第一，其中工業(yè)活動所產生的碳排放量占到總數的60%-70%，國家單位GDP能耗是世界平均水平的1.4倍?！痹谕踝髦锌磥恚瑢崿F(xiàn)“雙碳”目標仍面臨著能源需求持續(xù)上升、產業(yè)結構仍處于工業(yè)優(yōu)化期和以燃煤為主的能源結構等挑戰(zhàn)。但他相信，在不斷低碳轉型的探索嘗試下，“制造業(yè)還有極大的提升空間”。
（文章來源：21世紀經濟報道）
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