對部分無人機實施出口管制：中國展現(xiàn)維護和平安全“大國擔(dān)當(dāng)”
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原標(biāo)題：對部分無人機實施出口管制：中國展現(xiàn)維護和平安全“大國擔(dān)當(dāng)”
中國政府本周一宣布，將對部分無人機及相關(guān)物項實施出口管制，該項舉措充分展現(xiàn)了中國作為負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)，也是踐行全球安全倡議的重要之舉。
本次出口管制的兩份相關(guān)公告由四部門聯(lián)合對外發(fā)布，公告表示，管制措施將于9月1日正式生效。
中國擁有龐大的無人機制造產(chǎn)業(yè)，出口至多個重要市場，其中也包括美國。但是近年來，伴隨著無人機技術(shù)的快速發(fā)展，其應(yīng)用場景不斷拓寬，部分高規(guī)格高性能的民用無人機轉(zhuǎn)用軍事的風(fēng)險也在不斷上升。中國據(jù)此決定實施出口管制，雖然影響了國內(nèi)有關(guān)企業(yè)的商業(yè)利益，卻也是為了將無人機導(dǎo)致的流血傷害風(fēng)險降至最低。
有預(yù)測顯示，到2025年，全球無人機市場的規(guī)模有望達到5000億元人民幣（約合697億美元），目前在全球無人機市場上，中國占據(jù)了大約70%的份額。本次新公布的出口管制舉措，主要針對工業(yè)級別的無人機發(fā)動機、激光器以及通訊設(shè)備等，但也有部分民用無人機被納入其中，旨在確保民用無人機不會在出口后被用于軍事用途。
本次發(fā)布的管制措施，雖然并不意味著完全禁止出口——只要用于合法民事用途，在履行相關(guān)程序后，可以正常出口。但中國擴大無人機出口管制舉措，仍然是一種為顧全大局而犧牲市場份額的做法，這也與美國方面形成了鮮明的對比。
2020年7月，美國特朗普政府以“為美國企業(yè)擴大貿(mào)易機會”為由，放松了對武裝無人機的出口管控。許多美國制造的無人機均具有航速快、載荷大的特點，放松出口管控，無疑給希望將這些無人機用于軍事用途的國家大開了方便之門。
美國拜登政府上臺后，延續(xù)了其前任在這方面的政策，這也意味著諸如“全球鷹”、“死神”這類時速低于800公里、具備大規(guī)模打擊能力的美國無人機，在出口時將“暢通無阻”。拜登曾在美國奧巴馬政府中擔(dān)任副總統(tǒng)一職，該屆政府更是曾以濫用無人機而出名。
中國政府將繼續(xù)支持企業(yè)在民用無人機領(lǐng)域開展國際貿(mào)易、推進合作，本次針對無人機及相關(guān)物項的出口管制舉措，表現(xiàn)出中國通過嚴(yán)管出口，杜絕相關(guān)設(shè)備被錯用于非民用用途的決心，也為維護全球安全與地區(qū)穩(wěn)定貢獻了重要的力量。
（本文譯自《中國日報》8月1日社論，出品：中國日報社論編輯室，編譯：涂恬 編輯：李海鵬）
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