當(dāng)前速訊：高鐵上點(diǎn)外賣(mài)，外賣(mài)小哥到底是怎么追上高鐵的？
原標(biāo)題：高鐵上點(diǎn)外賣(mài)，外賣(mài)小哥到底是怎么追上高鐵的？
60歲的張捷是江西上饒火車(chē)站的送餐員，負(fù)責(zé)給旅客配送外賣(mài)。因?yàn)槊刻觳叫袝r(shí)間多，長(zhǎng)年“霸榜”朋友圈，他被大家親切地稱為“跑叔”。
高鐵到站僅停兩分鐘，外賣(mài)員小跑送餐
【資料圖】
早上10點(diǎn)，上饒站候車(chē)廳的12306配送服務(wù)中心，“跑叔”張捷和同事們?yōu)榧磳⒌絹?lái)的用餐高峰開(kāi)始忙碌。
春運(yùn)期間，上饒站每天?？柯每土熊?chē)近400列，外賣(mài)的訂餐量大幅上升。張捷背著送餐箱一邊小跑著一邊介紹：“以前每天要送50單左右，現(xiàn)在每天都要送到200單左右。我現(xiàn)在要去送G1584的訂餐?！?/p>
“跑叔”張捷和同事在核對(duì)訂單
上饒站是我國(guó)首座“十字”交叉、垂直騎跨式高鐵樞紐站，有合福高鐵、滬昆高鐵、滬昆鐵路3個(gè)站場(chǎng)，不同站場(chǎng)隔著不短的距離。
為提高團(tuán)隊(duì)配餐效率，“跑叔”根據(jù)每趟列車(chē)進(jìn)站?？啃畔?，摸索出最佳配送路線和方案。老張介紹，高鐵到站只停兩分鐘左右，送餐員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地趕到站臺(tái)，所以要人等車(chē)，不能車(chē)等人。
“跑叔”張捷把外賣(mài)交給高鐵乘務(wù)員
堅(jiān)守多年，沒(méi)有回家過(guò)年
除了準(zhǔn)點(diǎn)，安全穩(wěn)當(dāng)也是配餐需要克服的難關(guān)。
張捷告訴記者，剛開(kāi)始送餐時(shí)，飲料、湯食經(jīng)常灑出來(lái)，經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察，反復(fù)試驗(yàn)，他總結(jié)出了自己的一套經(jīng)驗(yàn)?！芭艿倪^(guò)程中，用兩個(gè)手把背包帶扣住，盡量保持背包的平衡。下臺(tái)階時(shí)，要一步一步小跑?！?/p>
“跑叔”張捷在送餐路上
中午1點(diǎn)半，隨著訂單量相對(duì)減少，張捷趕緊扒了幾口飯。
配餐工作忙，吃飯沒(méi)有規(guī)律，車(chē)站多次想調(diào)他到稍微輕松的崗位，卻都被張捷謝絕：“我覺(jué)得和年輕人在一起，每天說(shuō)說(shuō)笑笑的，感覺(jué)自己也年輕了好多。能夠給旅客送上熱乎乎的飯菜，讓旅客吃上，我們心里很高興?！?/p>
張捷做過(guò)扳道工、客運(yùn)員，2020年車(chē)站開(kāi)通12306網(wǎng)絡(luò)訂餐業(yè)務(wù)后，換到了這個(gè)新崗位。因?yàn)閳?jiān)守，“跑叔”好幾年沒(méi)和家人一起過(guò)年。
這個(gè)春節(jié)，遠(yuǎn)在外地的妻子、兒孫們特意來(lái)到上饒和他團(tuán)圓。說(shuō)起家人，張捷充滿感激：“我只想對(duì)我老婆說(shuō)一句話：你辛苦了。鐵路工作了40多年，是有一點(diǎn)舍不得的。我要站好最后一班崗，為自己工作了一輩子的鐵路生涯畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。”
高鐵外賣(mài)是怎樣來(lái)到你手中的？
吃貨福音來(lái)了！
中國(guó)鐵路總公司發(fā)布消息稱，2018年6月5日起，新增沈陽(yáng)站、天津站、南京站、青島站、烏魯木齊站等11個(gè)互聯(lián)網(wǎng)訂餐供餐站或特產(chǎn)預(yù)訂配送站。增加后，全國(guó)鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐和特產(chǎn)預(yù)訂站達(dá)到38個(gè)。每當(dāng)你在高鐵上享受美食的時(shí)候，想過(guò)這份外賣(mài)是怎樣一步一步來(lái)到你手中的嗎？這一餐的背后有多少人為之付出了辛勞和汗水？
送餐流程詳解
乘客通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)APP下訂單，外賣(mài)配送中心和加盟餐廳同時(shí)收到訂單。時(shí)速300公里的高鐵到站停車(chē)的時(shí)間非常短，長(zhǎng)的兩三分鐘，短的則只有一分鐘，幾秒鐘的延誤就有可能讓旅客跟美餐擦車(chē)而過(guò)。為此，所有的餐食必須在車(chē)次到達(dá)前30分鐘送至配送中心。商家填寫(xiě)送餐單，接下來(lái)再由配餐中心精準(zhǔn)地將各個(gè)餐食裝進(jìn)標(biāo)有車(chē)次標(biāo)志的保溫箱中。在配送中心內(nèi)的一塊小黑板上，工作人員早已根據(jù)到站車(chē)次排好了外賣(mài)小哥們的送餐順序，配送員(即“外賣(mài)小哥”)把配送箱送至相應(yīng)的車(chē)次，在相應(yīng)到站列車(chē)發(fā)車(chē)前12分鐘準(zhǔn)時(shí)離開(kāi)配送中心，到站臺(tái)上等待與列車(chē)乘務(wù)員交接。高鐵的時(shí)間是按秒計(jì)算，但是一旦碰到雨雪天氣導(dǎo)致大面積晚點(diǎn)，快遞小哥們就還有一項(xiàng)工作就是幫旅客退單。冬天氣溫低，為了給旅客預(yù)定的外賣(mài)保溫，每個(gè)配送箱里都配有小棉被和熱水袋。
首批供餐站27個(gè)
12306平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)訂餐服務(wù)于2017年7月17日上線運(yùn)營(yíng)，首批上線的供餐站共27個(gè)，包括主要省會(huì)及計(jì)劃單列市所在地高鐵客運(yùn)站。自2018年1月18日起，地方特產(chǎn)預(yù)定正式登陸12306平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)訂餐下單截止時(shí)間由發(fā)車(chē)前2小時(shí)調(diào)整為1小時(shí)。
你訂餐后，一場(chǎng)接力賽開(kāi)始了……
你訂餐后，一場(chǎng)高鐵站里的接力賽便上演了：熱騰騰的高鐵外賣(mài)是交接棒，從配送中心到站臺(tái)的數(shù)百米路便是跑道。
送餐員仿佛運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)分奪秒
旅客在鐵路12306網(wǎng)站下單后，車(chē)站餐飲店將餐食送到配送中心，外賣(mài)送餐員根據(jù)旅客下單、列車(chē)進(jìn)站順序?qū)λ筒晚樞蜻M(jìn)行合理規(guī)劃，再送到列車(chē)乘務(wù)員手中，由乘務(wù)員分發(fā)給訂餐旅客。
“這就好像接力賽，我就是其中的運(yùn)動(dòng)員?！彼筒蛦T馬濤說(shuō)。
中午12時(shí)15分，馬濤將32份餐食裝進(jìn)兩個(gè)巨大的保溫箱，搬到外賣(mài)車(chē)上，幾分鐘后這些餐食便被送到G1337次高鐵列車(chē)停靠站臺(tái)。
馬濤說(shuō)，南昌西站共有22個(gè)站臺(tái)，不同列車(chē)的停靠站臺(tái)、編組和餐車(chē)位置有差異，外賣(mài)送餐員必須在列車(chē)進(jìn)站前找準(zhǔn)?？空九_(tái)，提前到餐車(chē)位置等候，確保餐食準(zhǔn)時(shí)交接給乘務(wù)員。
說(shuō)話間，馬濤熟練地推著外賣(mài)車(chē)沿最短路線通過(guò)20站臺(tái)檢票口，在12時(shí)22分到達(dá)站臺(tái)指定位置。12時(shí)27分，G1337次列車(chē)剛停穩(wěn)，馬濤立馬與列車(chē)乘務(wù)員對(duì)接，乘務(wù)員清點(diǎn)餐食準(zhǔn)確無(wú)誤后簽字確認(rèn)。這趟車(chē)配送剛結(jié)束，馬濤又大快步趕往配送中心取餐。
自2017年鐵路12306網(wǎng)絡(luò)訂餐開(kāi)通以來(lái)，馬濤就在南昌西站負(fù)責(zé)給列車(chē)配送外賣(mài)?！案哞F外賣(mài)與普通外賣(mài)最大的區(qū)別在于列車(chē)停站時(shí)間短，配送時(shí)間卡得很緊，一分鐘都不能耽擱?！瘪R濤說(shuō)。
配送員馬濤正在與列車(chē)乘務(wù)員核對(duì)外賣(mài)訂單。新華社記者彭昭之?dāng)z
每天步行兩三萬(wàn)步是常態(tài)
每天步行兩三萬(wàn)步是外賣(mài)送餐員的常態(tài)，在客流量大的時(shí)候，為避免影響旅客正常通行，他們只能背著外賣(mài)箱爬樓梯?！半m然配送過(guò)程要快，但也要穩(wěn)，不然外賣(mài)容易破損，直到把熱乎乎的餐盒送到乘務(wù)員手中，我們才算是松了一口氣?！瘪R濤說(shuō)。
中午和晚上集中用餐時(shí)間是高鐵外賣(mài)小哥最忙的時(shí)候，平時(shí)一趟高鐵列車(chē)的外賣(mài)訂單量在10份左右，而到飯點(diǎn)，訂單數(shù)量將倍增，最多時(shí)達(dá)50份。為了將餐食準(zhǔn)時(shí)送到列車(chē)上，馬濤和同事們經(jīng)常要推遲幾個(gè)小時(shí)才能吃飯。
“雖然不能將餐食親自送到旅客手中，但想到他們吃到熱騰騰的飯菜，緩解旅途的疲憊，也是我們對(duì)春運(yùn)服務(wù)工作的一份貢獻(xiàn)。”馬濤笑著說(shuō)。
（綜合來(lái)源：中國(guó)之聲、新華網(wǎng)、新華社）
工人日?qǐng)?bào)客戶端【打工新鮮事兒】 第511期
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