今日熱聞!管住要命的行車彈窗廣告
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原標(biāo)題：管住要命的行車彈窗廣告
近段時(shí)間，彈窗廣告入侵車載系統(tǒng)引發(fā)廣泛關(guān)注。大眾、奔馳等知名品牌均有類似情況發(fā)生，令不少車主很是反感。
行車途中，車載導(dǎo)航突然彈出廣告，無論是否手動(dòng)關(guān)閉，都勢(shì)必會(huì)讓司機(jī)分心。而在車輛高速行駛的狀態(tài)下，哪怕只是一兩秒的片刻走神，也足以釀成重大交通事故。有數(shù)據(jù)顯示，交通事故中有近7成與分心駕駛有關(guān)，在全國(guó)各地嚴(yán)查分心駕駛、保障交通安全的節(jié)骨眼，彈窗廣告卻把手伸向了車內(nèi)顯示屏，著實(shí)惡劣。如網(wǎng)友所言，“這不是要錢，這是要命。”
近些年，從電腦到手機(jī)，從智能電視到智能冰箱，彈窗廣告見屏就鉆、無孔不入，儼然成為了電子世界的“牛皮癬”?？陀^地說，為了推廣營(yíng)銷，企業(yè)適當(dāng)投放廣告無可厚非，可彈窗廣告泛濫成災(zāi)不說，想關(guān)還關(guān)不掉，甚至稍一觸碰還會(huì)跳轉(zhuǎn)到其他廣告頁上，令人不堪其擾。如果說，過去彈窗廣告是在犧牲用戶體驗(yàn)搞營(yíng)銷、賺快錢，那么彈窗廣告蔓延至車聯(lián)網(wǎng)，就遠(yuǎn)不是影響用戶體驗(yàn)的問題，已然走到了威脅交通安全的地步，必須及時(shí)遏制。
廣告不能“想弾就彈”。在這方面，我國(guó)《廣告法》有明確規(guī)定，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布、發(fā)送廣告，不得影響用戶正常使用網(wǎng)絡(luò)。而為了鏟除彈窗霸屏亂象，不久前，國(guó)家三部門聯(lián)合發(fā)布《管理規(guī)定》，對(duì)彈窗信息彈什么、怎么彈、何時(shí)彈等明規(guī)立矩。盡管上述法律法規(guī)沒有單獨(dú)考慮車載彈窗的特殊性，但也給車機(jī)系統(tǒng)信息推送提供了治理思路。隨著智能車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如火如荼，汽車漸成增值服務(wù)的聚集地，未來汽車接收信息將是技術(shù)發(fā)展的必然，相關(guān)交通法規(guī)有必要同步推進(jìn)、及時(shí)補(bǔ)位，牢牢守住駕駛安全的底線。
任何時(shí)候，“智能”都不能以犧牲安全為代價(jià)。今天的汽車，大腦越來越“聰明”、功能越來越多元，也愈發(fā)成為一種連接信息的手段。但說到底，功能再花哨，都比不上安全這一條實(shí)在。包括車企在內(nèi)的各方當(dāng)心有敬畏，謹(jǐn)記有些空子鉆不得，有些螃蟹吃不得?。▽?shí)習(xí)記者 高源）
