奮發(fā)不懈，百煉成鋼
原標題：奮發(fā)不懈，百煉成鋼
“百煉鋼”化作“繞指柔”，薄如蟬翼的“手撕鋼”為航空航天、高端電子制造保駕護航；鍍鋅工序加裝黑色耐指紋膜，使家電面板表面光亮、不留指紋，供給突破創(chuàng)造全新需求；加工精度比頭發(fā)絲還細的“筆尖鋼”，讓圓珠筆尖用上中國造……近年來，國產特種鋼產品從“跟跑”向“領跑”加速轉變，折射出中國鋼鐵業(yè)現(xiàn)代化水平的不斷提高。
回望中國鋼鐵產業(yè)變遷，從生產平平無奇的“大路貨”到制造高端先進的“俏尖貨”，這正是結構轉型和艱苦創(chuàng)新反復淬煉的結果。
“刮骨療傷”去產能，為鋼鐵業(yè)“浴火重生”創(chuàng)造新機。為擺脫虧損陰霾，中國鋼鐵以壯士斷腕的決心實施了世界鋼鐵發(fā)展史上最大規(guī)模的產能更新計劃?！笆濉逼陂g，累計壓減鋼鐵產能1.7億噸，取締超1.4億噸“地條鋼”。“僵尸企業(yè)”和落后產能應退盡退，讓優(yōu)勢產能得以充分發(fā)揮，為企業(yè)搞研發(fā)、促轉型提供了本錢和底氣。過去5年，中信特鋼研發(fā)費用達到銷售收入的近3%，寶武馬鋼研發(fā)投入率從2017年的1%提升到去年的近4%，通過加大技術投入，優(yōu)化工藝流程，實現(xiàn)研發(fā)突破，為促成一項項創(chuàng)新成果、沖破一次次技術壟斷打下堅實物質基礎。
“苦練內功”謀創(chuàng)新，讓鋼鐵業(yè)走上新路。無論是“補短板”打破國外壟斷的“手撕鋼”，還是“填空白”刷新世界紀錄的纜索鋼，背后都是企業(yè)“十年磨一劍”的默默堅守。為成功叩開0.02毫米不銹鋼箔材的大門，太鋼技術團隊歷經10余年攻關，先后進行700多次試驗，攻克170多個設備難題、450多個工藝難題；從研發(fā)到下線歷時數(shù)年，中信特鋼啃下“纜索鋼”這個硬骨頭，一根鋼絲能拉起5輛小汽車，創(chuàng)下世界最高強度紀錄……一代代中國產業(yè)人、科技人耐住寂寞、潛心研發(fā)，助力鋼企煥發(fā)全新產業(yè)競爭力的同時，更讓鋼鐵業(yè)告別粗放發(fā)展的老路，大踏步邁上創(chuàng)新發(fā)展的新路。
鋼鐵是工業(yè)的“糧食”，鋼鐵工業(yè)是國民經濟的重要基礎產業(yè)。近年來，通過與高鐵、家電、新能源汽車等行業(yè)緊密合作，國產特鋼的品種更多、性能更強、市場更廣。未來，鋼企仍需加大投入、補齊短板，攻克更多關鍵核心技術，為提升產業(yè)國際競爭力和維護產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定添薪蓄力。
立足新發(fā)展階段，鋼鐵業(yè)邁向高質量發(fā)展的“路線圖”已然清晰。前不久，《關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》印發(fā)，明確提出力爭到2025年，鋼鐵工業(yè)基本形成布局結構合理、資源供應穩(wěn)定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續(xù)的高質量發(fā)展格局。期待雄踞世界鋼鐵業(yè)“半壁江山”的中國鋼鐵工業(yè)能奮發(fā)不懈，再上發(fā)展新臺階。（韓鑫）
標簽： 百煉成鋼
