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當(dāng)前觀點(diǎn):渝昆高鐵川渝段迎來(lái)重要進(jìn)展,瀘州沱江特大橋主跨順利合龍


(資料圖)

IT之家 3 月 19 日消息,據(jù)“西南鐵路”公眾號(hào)消息,渝昆高鐵瀘州沱江特大橋主跨 3 月 18 日實(shí)現(xiàn)順利合龍,標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段建設(shè)取得重要進(jìn)展,為全線按期順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

▲ 渝昆高鐵瀘州沱江特大橋主跨 3 月 18 日實(shí)現(xiàn)順利合龍

瀘州沱江特大橋位于四川省瀘州市龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)交界處,全長(zhǎng) 2613.315 米,主橋塔高 115.7 米,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,為國(guó)內(nèi)高速鐵路首次采用雙柱式 V 型橋塔、空間扇形索面斜拉索的斜拉橋。

渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分。據(jù)IT之家了解,渝昆高鐵線路起自重慶西站,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長(zhǎng) 699 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,共規(guī)劃設(shè)置 21 座車站。

鐵路部門表示,項(xiàng)目建成投用后,將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間。

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