美科技股狂漲，兩條主線引爆市場(chǎng)：英偉達(dá)and特斯拉
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日，美大型科技股普漲，英偉達(dá)漲8.47%，報(bào)469.67美元，市值1.2萬(wàn)億美元，創(chuàng)7月20日以來(lái)收盤新高，創(chuàng)5月份以來(lái)最大單日漲幅；特斯拉漲7.33%，報(bào)231.28美元，市值7340.8億美元，創(chuàng)3月21日以來(lái)最大單日漲幅。
科技兩條線：英偉達(dá)and特斯拉
(資料圖)
美股的科技走向越來(lái)越清晰，一是英偉達(dá)代表的AI；二是特斯拉代表的智能汽車，為什么說(shuō)不是電動(dòng)汽車，因?yàn)樗l(fā)體現(xiàn)科技屬性。
英偉達(dá)將于本周公布業(yè)績(jī)，匯豐銀行將英偉達(dá)目標(biāo)價(jià)上調(diào)至780美元，成為華爾街投行給予該公司的第二高目標(biāo)價(jià)。英偉達(dá)在5月底發(fā)布的財(cái)報(bào)曾標(biāo)志著市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)變。
特斯拉方面，有用戶近期發(fā)現(xiàn)大量Cybertruck車型在德州Gigafactory工廠現(xiàn)身。與此同時(shí)，特斯拉還把這些車輛運(yùn)送到各地地區(qū)進(jìn)行碰撞測(cè)試和獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。這意味著特斯拉的秋季交付承諾或許正在一步步成真。馬斯克曾經(jīng)表示，Cybertruck將會(huì)在今年第三季度末，即9月底開始交付。而年底，將要廣泛推廣的智能駕駛，則是特斯拉中遠(yuǎn)期的一大看點(diǎn)。
英偉達(dá)業(yè)績(jī)飆升至少持續(xù)到明年年底
8月23日本周三美股盤后，英偉達(dá)將要發(fā)布二季度，英偉達(dá)的二季度財(cái)報(bào)將是本輪AI狂潮面臨的最大考驗(yàn)。目前，分析師對(duì)英偉達(dá)財(cái)報(bào)抱有超高的預(yù)期，但如果英偉達(dá)不能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，可能嚴(yán)重阻礙AI熱潮，并給從微軟、谷歌到Meta以及老對(duì)手AMD等科技巨頭帶來(lái)沖擊。
從目前的情況來(lái)看，各機(jī)構(gòu)對(duì)半年報(bào)非常樂觀。
研究機(jī)構(gòu)Aletheia報(bào)告指出，預(yù)估AI服務(wù)器市場(chǎng)規(guī)模將在2024年翻倍、2025年達(dá)到1350億美元，是2022年規(guī)模的4.5倍。其中，GPU在AI服務(wù)器中成本占比最高，Aletheia認(rèn)為，GPU市場(chǎng)到2025年將較2023年成長(zhǎng)3倍。英偉達(dá)為了滿足AI服務(wù)器市場(chǎng)龐大的需求，將著手大幅增加AI GPU產(chǎn)能，預(yù)估英偉達(dá)AI GPU產(chǎn)能會(huì)在2024年增加2.5倍；公司數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)營(yíng)收在2023-2026年的年復(fù)合成長(zhǎng)率將達(dá)85%。
摩根士丹利、瑞銀和Rosenblatt Securities最近都上調(diào)了英偉達(dá)的目標(biāo)價(jià)。匯豐、KeyBanc Capital Markets和 BMO Capital Markets都在英偉達(dá)發(fā)布二季報(bào)前上調(diào)了目標(biāo)價(jià)。
今年初以來(lái)，英偉達(dá)股價(jià)已經(jīng)累漲超過210%，漲幅遠(yuǎn)超芯片股總體水平。費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)年內(nèi)漲不到40%。作為目前人工智能（AI）芯片的霸主，英偉達(dá)的飆漲被普遍視為AI熱潮的主要受益者，英偉達(dá)也被視作AI概念股的標(biāo)桿。
（文章來(lái)源：wind）
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