成品油價四連漲 92號汽油重回“8元時代”
成品油價再次出現(xiàn)上漲，下一輪調價仍存在較大上漲概率。
8月9日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自24時起，國內汽油價格和柴油價格分別上調240元/噸和230元/噸。折合升價，92號汽油上調0.19元，95號汽油和0號柴油均上調0.2元。
本次成品油價調整后，大部分地區(qū)的92號汽油重回“8元時代”。以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主們加滿一箱油將多花9.5元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加8元左右。
(資料圖片)
本次調價是今年第十六次成品油調價，也是年內第八次上調。此次調價過后，今年成品油調價呈現(xiàn)“八漲六跌兩擱淺”的格局。
本輪計價周期內，原油變化率持續(xù)正向波動。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師仇曉向界面新聞表示，本輪計價周期以來，受沙特等國自愿延長減產(chǎn)等因素影響，供應偏緊張，市場整體漲價情緒濃厚。
“在原油位于高點稍事喘息情況下，WTI原油仍占據(jù)82.92美元/桶高位，原油變化率在正值范圍內震蕩上調?！背饡苑Q。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟指出，沙特能源部表示，將把7月開始實施的每日100萬桶的自愿減產(chǎn)協(xié)議再延長一個月，且9月之后減產(chǎn)措施可能還會延長或深化；俄羅斯承諾將在9月繼續(xù)自愿減少原油供應，原油出口將減少30萬桶/日。
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷稱，另外，市場整體需求向好，中國石油需求增長存樂觀預期；北半球夏季需求旺季期間，歐美能源需求向好均對油價起到支撐作用。
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師張永浩提到，中國7月原油進口環(huán)比銳減20.8%，一度拖累油價盤中寬幅下跌，不過沙特重申限產(chǎn)承諾重振市場信心，EIA大幅調高油價預期也施加利好。
截至北京時間8月8日凌晨收盤，WTI 9月原油期貨報82.92美元/桶，漲1.2%；布倫特10月原油期貨報86.17美元/桶，漲0.97%。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至8月9日第十個工作日，參考原油品種均價為82.47美元/桶，變化率為5.03%。
成品油價經(jīng)歷四連漲后，下一輪調價的上漲概率仍然較大。
王延婷稱，短期內，國際原油依然維持高位，新一輪變化率延續(xù)正向波動，上調預期對后期行情尚有支撐。
隆眾資訊指出，目前來看，OPEC+產(chǎn)油國的減產(chǎn)氛圍仍在，美國夏季出行高峰尚未結束，基本面利好支撐延續(xù)，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
仇曉也表示，沙特自愿減產(chǎn)時間的延長，不僅為油市提供了較強的底部支撐，同時也給市場注入了更多的信心，特別是底線油價的進一步走高，更是令市場偏向看漲。
按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在8月23日24時開啟。
（文章來源：界面新聞）
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