“新三樣”出口火爆添動(dòng)能
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原標(biāo)題：“新三樣”出口火爆添動(dòng)能
服裝、家電、家具，曾被稱(chēng)為我國(guó)外貿(mào)出口的“老三樣”。近年來(lái)，以電動(dòng)載人汽車(chē)、太陽(yáng)能電池、鋰電池為代表的“新三樣”逐漸成為我國(guó)出口產(chǎn)品中的“爆款”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，我國(guó)“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口3534.8億元，同比增長(zhǎng)72%，拉高出口整體增速2.1個(gè)百分點(diǎn)。“新舊交替”為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展擦亮了低碳底色，增添了創(chuàng)新動(dòng)能。
以綠色低碳、科技創(chuàng)新為特征的“新三樣”已成為我國(guó)出口新的增長(zhǎng)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，折射出綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為全球共識(shí)，也是我國(guó)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的必然結(jié)果。近年來(lái)，我國(guó)接連出臺(tái)《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》《關(guān)于促進(jìn)新時(shí)代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》等文件，為我國(guó)新能源行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。
回顧我國(guó)汽車(chē)出口之路，2002年全年出口僅2萬(wàn)輛；2012年，汽車(chē)出口首次超過(guò)百萬(wàn)輛；2022年，汽車(chē)出口311萬(wàn)輛，僅次于日本，其中新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，我國(guó)汽車(chē)出口107萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.1%，其中新能源汽車(chē)出口24.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍；日本汽車(chē)出口95.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%。上述數(shù)據(jù)表明，今年一季度我國(guó)汽車(chē)出口已超越日本，有望今年成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。而且，我國(guó)新能源汽車(chē)對(duì)出口的貢獻(xiàn)度有目共睹，增長(zhǎng)率還在進(jìn)一步提升。
“新三樣”出口火爆與我國(guó)日益完備的產(chǎn)業(yè)體系帶來(lái)的技術(shù)新、交貨快密切相關(guān)，顯示了我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力不斷提升。國(guó)內(nèi)完備的產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈體系，可滿(mǎn)足“新三樣”生產(chǎn)所需的原材料、零部件，國(guó)內(nèi)明顯的人才優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新基因，賦能“新三樣”高效生產(chǎn)，推動(dòng)“新三樣”產(chǎn)業(yè)快速上規(guī)模、上水平。以新能源汽車(chē)為例，在國(guó)內(nèi)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和高額研發(fā)投入下，關(guān)鍵技術(shù)不斷進(jìn)步，生產(chǎn)成本持續(xù)降低，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步凸顯。
“新三樣”產(chǎn)業(yè)發(fā)展，受益于我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)延續(xù)，疊加海外替代需求的增長(zhǎng)，進(jìn)一步釋放我國(guó)外貿(mào)出口創(chuàng)新紅利。知識(shí)社會(huì)催化科技和產(chǎn)能加速迭代，展望未來(lái)，應(yīng)集中優(yōu)勢(shì)力量打造龍頭企業(yè)與核心產(chǎn)品，努力搶占行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，形成產(chǎn)業(yè)集群，保持外貿(mào)出口強(qiáng)勁勢(shì)頭。同時(shí)，國(guó)家層面還需引導(dǎo)企業(yè)，構(gòu)建持續(xù)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升國(guó)際市場(chǎng)份額，助力外貿(mào)出口更快增長(zhǎng)。（羅鑫）
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