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全球最資訊丨湯敏虎帶領(lǐng)建設(shè)者鏖戰(zhàn)300多個日夜,“五指大道”穿“鐵”而過聯(lián)通杭州亞運(yùn)村

原標(biāo)題:湯敏虎帶領(lǐng)建設(shè)者鏖戰(zhàn)300多個日夜,“五指大道”穿“鐵”而過聯(lián)通杭州亞運(yùn)村——(引題)


(資料圖)

錢塘江畔筑大道(主題)

工人日報-中工網(wǎng)通訊員 陸應(yīng)果 葉小本

奔競大道,是浙江杭州錢江世紀(jì)城亞運(yùn)村內(nèi)的主干道,為避開下穿鐵路項目的橋墩,道路在這里分成5股,越過鐵路后重新合龍。從空中俯瞰,像極了張開的五個手指,因此也被稱為“五指大道”。

上海上鐵建筑工程(集團(tuán))有限公司項目經(jīng)理湯敏虎和他的團(tuán)隊就是“五指大道”的建設(shè)者。他們用300余天助力奔競大道穿“鐵”而過,打通了第19屆亞運(yùn)會會場通往亞運(yùn)村的“主動脈”。如今,凝聚建設(shè)者智慧和汗水的“五指大道”正以嶄新面貌,靜待八方來客。

打響“‘五指’會戰(zhàn)”

杭州是滬昆、杭深等多條鐵路交會的“咽喉”。作為第19屆亞運(yùn)會的重點(diǎn)工程,亞運(yùn)會配套涉鐵工程有30余處,集中分布在3公里長的鐵路線上,其中,錢江世紀(jì)城奔競大道下穿鐵路項目體量最大、施工難度最高。

2020年6月5日,杭州亞運(yùn)會涉鐵項目舉行集中開工儀式。“如何高質(zhì)量建設(shè)杭州亞運(yùn)會涉鐵工程?”當(dāng)時34歲的上海上鐵建筑工程(集團(tuán))有限公司項目經(jīng)理湯敏虎站在建設(shè)者的隊列里,心中壓力重重。

下穿鐵路通道工程,面臨空間狹窄、工程地下基坑深、交叉作業(yè)多、工期緊等施工難點(diǎn)。白天列車在線路上密集穿梭,參建人員分散在營業(yè)線或鄰近營業(yè)線上施工,現(xiàn)場交叉作業(yè)多,工程安全風(fēng)險大、要求高。

“工期只有不到23個月,還要在不影響列車安全通行的條件下進(jìn)行,這就像在螺螄殼里做道場,難度不言而喻。”2008年湯敏虎大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入鐵路工作,先后參加過杭州蘇嘉路、諸暨03省道、蕭山南四路等鐵路下穿立交工程施工,杭州亞運(yùn)涉鐵工程是他經(jīng)歷的最艱苦的一場戰(zhàn)役?!啊逯浮瘯?zhàn)”一觸即發(fā)。

施工現(xiàn)場放手一搏

“頂進(jìn)箱涵與線路最大斜交角度超過50度,呈X型……”拿到奔競大道下穿鐵路項目施工圖后,湯敏虎對施工難度之大,感受更加直觀。

該項目西起杭州亞運(yùn)村環(huán)路平交路口,東至杭甬高速抬升地面道路平交路口,雖然只有短短800余米,卻要連續(xù)穿越3條繁忙鐵路干線。

挖掘機(jī)、打樁機(jī)、吊機(jī)緊張地運(yùn)轉(zhuǎn),裝運(yùn)混凝土的卡車在現(xiàn)場穿梭忙碌,機(jī)器轟鳴聲響徹奔競大道項目現(xiàn)場……擺在湯敏虎和工友們面前的是數(shù)不清的難題?!芭c其畏首畏尾,不如放手一搏?!睖艋⑸砩系摹盎拧北患ぐl(fā)了出來。

在施工現(xiàn)場,湯敏虎身著黃色防護(hù)服,胸掛對講機(jī),走起路來虎虎生風(fēng)。每當(dāng)夜幕降臨,他總會開啟“暴走”模式,不停地在便梁、鋼枕間穿梭,他和工友們要利用寶貴的夜間“天窗”時間,加快施工進(jìn)度。

克服粉砂土質(zhì)、高水位等地質(zhì)困難,創(chuàng)新工藝工法,采用多點(diǎn)作業(yè)、平行推進(jìn)方式……湯敏虎和工友們在施工現(xiàn)場攻克了一座又一座技術(shù)堡壘。

建設(shè)者的獎賞

最令湯敏虎難忘的是撥道作業(yè),這也是奔競大道涉鐵項目施工中的重頭戲。

既有滬昆復(fù)線的線間距只有4.05米,難以滿足24米規(guī)格鋼梁架設(shè)的空間需要,經(jīng)過專家論證,需要通過撥道施工,將上行一側(cè)線路進(jìn)行橫移,最大橫移距離達(dá)1655毫米。

湯敏虎先后兩次組織撥道作業(yè)施工。其間,杭州亞運(yùn)村一側(cè)3公里長的鐵道線上,每晚都燈火通明?!吧闲衼碥?,請下道”“下行來車,請下道”……現(xiàn)場的小喇叭里,安全提示聲此起彼伏,千余名建設(shè)者為圓夢亞運(yùn)連續(xù)鏖戰(zhàn),將藍(lán)圖一點(diǎn)點(diǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。

重大工程的華麗亮相背后,是建設(shè)者們在作業(yè)時對細(xì)節(jié)的完美把控。

更換600余根鋼枕、經(jīng)歷50多個施工封鎖點(diǎn),每一處施工、每一個環(huán)節(jié)、每一個安全卡控點(diǎn)位,湯敏虎都精心布局,用他的話說就是“一刻不能停,一步不能錯,一天誤不起”。

終于,建設(shè)者們不負(fù)期望,在錢塘江畔交出了一份亮麗答卷——奔競大道順利通過項目總體驗收。3月初,項目部捧回業(yè)主方頒發(fā)的“2022年度安全優(yōu)質(zhì)文明達(dá)標(biāo)工程”榮譽(yù)證書,這是對建設(shè)者們的認(rèn)可和獎賞。

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