創(chuàng)新服務(wù)供給 為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者“保駕護(hù)航”
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原標(biāo)題：創(chuàng)新服務(wù)供給 為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者“保駕護(hù)航”
隨著我國(guó)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者活躍在大街小巷，已融入群眾日常生活，成為社會(huì)不可或缺的服務(wù)力量。
盡管黨和國(guó)家對(duì)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的權(quán)益保障十分重視，但由于行業(yè)發(fā)展速度快，目前他們依然面臨著諸多問題：一是勞動(dòng)關(guān)系呈現(xiàn)多重化、靈活化、虛擬化等特征。以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就業(yè)者為例，一些平臺(tái)與他們不簽訂正式的書面勞動(dòng)合同，而以勞務(wù)合同、承攬合同等其他形式合同替代，缺乏應(yīng)有保障；二是超時(shí)工作現(xiàn)象普遍存在，勞動(dòng)強(qiáng)度普遍較大；三是收入穩(wěn)定性差,大多實(shí)行計(jì)件制，面臨著收入不穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展能力不足等現(xiàn)實(shí)問題。
當(dāng)前，國(guó)家和社會(huì)應(yīng)進(jìn)一步完善保障舉措，用服務(wù)創(chuàng)新為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者“保駕護(hù)航”。首先，在提升就業(yè)服務(wù)上，探索“政府+市場(chǎng)”聯(lián)動(dòng)，以政府購(gòu)買服務(wù)等方式，搭建線上線下的靈活就業(yè)市場(chǎng)，高效促進(jìn)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者與勞動(dòng)力市場(chǎng)的供需匹配；其次，發(fā)揮各級(jí)群團(tuán)組織的優(yōu)勢(shì)，與職能部門密切對(duì)接合作，做好日常維權(quán)、職業(yè)技能提升等工作；最后，擴(kuò)大對(duì)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者群體服務(wù)的覆蓋范圍，改變以往工作聚焦在常住人口的思維方式，把“在本地區(qū)居住”“在本地區(qū)工作”“為本地區(qū)服務(wù)”的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者都納入服務(wù)體系之中，并針對(duì)不同需求，設(shè)計(jì)差異化的保障服務(wù)。
通過一系列創(chuàng)新服務(wù)供給，讓新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者能合理共享社會(huì)發(fā)展成果。我相信，在國(guó)家的重視下，未來好政策會(huì)越來越多，對(duì)勞動(dòng)者的保障也會(huì)越來越完善。
（作者：廉思，系中央團(tuán)校科研與智庫(kù)工作部主任、教授）
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