整治網(wǎng)約車低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),上海多部門約談滴滴出行、高德打車等平臺(tái)
(資料圖)
IT之家 8 月 18 日消息,據(jù)上觀新聞報(bào)道,從上海市道路運(yùn)輸管理局獲悉,自 8 月 14 日起,市交通委、市道路運(yùn)輸局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市通信管理局等多部門,對(duì)上海 18 家合規(guī)網(wǎng)約車平臺(tái)公司以及滴滴出行、高德打車平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)合約談。
報(bào)道稱,2022 年下半年以來,各網(wǎng)約車平臺(tái)公司為搶占市場(chǎng),通過“特惠價(jià)”“一口價(jià)”等方式吸引流量,還放松準(zhǔn)入把關(guān),導(dǎo)致不合規(guī)網(wǎng)約車數(shù)量進(jìn)一步上漲,嚴(yán)重?fù)p害雙合規(guī)駕駛員利益。同時(shí),平臺(tái)公司瞞報(bào)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù),安全管理把控不嚴(yán),造成 2023 年上半年網(wǎng)約車交通事故數(shù)量大幅上升,增加了乘客安全出行的風(fēng)險(xiǎn)隱患。
約談中,多部門組成的上海市交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管工作專班,督查平臺(tái)公司各項(xiàng)工作的推進(jìn)落實(shí)情況,進(jìn)一步重申管理要求。對(duì)推進(jìn)落實(shí)不力的平臺(tái)公司,要求拿出年底前每月落實(shí)的量化計(jì)劃。后續(xù),協(xié)同監(jiān)管工作專班將根據(jù)各平臺(tái)公司推進(jìn)時(shí)間表,加強(qiáng)督促跟蹤,要求各平臺(tái)公司必須按照承諾,做到每月有推進(jìn),每月有落實(shí),確保各項(xiàng)管理要求落地。對(duì)拒不落實(shí)或落實(shí)不力的平臺(tái)企業(yè),不排除進(jìn)一步采取聯(lián)合上戶檢查,以及視情暫停區(qū)域內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等聯(lián)合處置措施。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,7 月 26 日,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室就曾組織對(duì)滴滴出行、高德打車、T3 出行、曹操出行、萬(wàn)順叫車、首汽約車、如祺出行、享道出行、攜華出行、及時(shí)用車、陽(yáng)光出行、美團(tuán)打車、百度打車、騰訊出行、攜程用車等網(wǎng)約車平臺(tái)、聚合平臺(tái)公司進(jìn)行約談。
約談指出,當(dāng)前網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展總體平穩(wěn)有序,合規(guī)率持續(xù)提升,市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范,但仍有部分網(wǎng)約車平臺(tái)、聚合平臺(tái)公司存在企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位、隨意調(diào)整運(yùn)營(yíng)規(guī)則、侵害乘客和從業(yè)人員合法權(quán)益、擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序等問題,存在不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)隱患,甚至個(gè)別平臺(tái)公司出現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)安全事故。
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