國內(nèi)首艘支線甲醇雙燃料集裝箱船下水
2023-08-18 09:14:18|
來源：揚州網(wǎng) 作者：
【資料圖】
8月17日上午，在揚州海事港航一體化平臺全鏈條維護下，全國首艘甲醇雙燃料集裝箱船在蘇美達船舶旗下?lián)P州新大洋造船有限公司順利下水。
當天下水的是一艘設計概念先進、綠色環(huán)保的支線甲醇雙燃料集裝箱船，型長148米、型寬27.2米、型深14.3米，設計航速14節(jié)。該船由德國知名設計公司設計，采用最新研發(fā)的全球首臺5S50ME甲醇雙燃料主機，配置軸帶發(fā)電機和可調(diào)槳、懸掛襟翼舵等節(jié)能裝置，滿足EEDI 3(能效設計指數(shù)第3階段要求)及Tier 3(歐洲第3階段排放標準)要求。
“該船采用無艙蓋設計，降低船舶重心，提高了滿載裝箱數(shù)。”新大洋造船工程技術部門有關人士介紹，該船上層建筑前置和封閉首樓的設計，還提高了船員居住的舒適性；一人駕駛橋樓設計以及電子海圖自動航行和航跡保持系統(tǒng)則體現(xiàn)了船舶出色的自動化程度?！霸摯褂镁G色甲醇作為燃料，能夠實現(xiàn)零碳排放運行能力?！?/p>
該艘首制船的船東為新加坡運營國際支線集裝箱船領域的知名公司，目前已在新大洋造船共下單建造4艘同型船。船東公司技術經(jīng)理Bashar表示，“新大洋造船在設計和建造過程中精益求精，克服一個又一個技術難題。尤其是船廠的甲醇系統(tǒng)設計方案，非常值得稱贊?！?/p>
根據(jù)揚州海事最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，揚州造船業(yè)發(fā)展勢頭強勁，新船訂單不斷增加。截至8月15日，全市沿江新造大型船舶下水130艘次，新造船舶試航103艘次，試航載重噸達到401.96萬噸。
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