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杭州市場監(jiān)督管理局:取締網(wǎng)約車“一口價(jià)”系誤解


【資料圖】

IT之家 8 月 16 日消息,浙江省政府網(wǎng)站“浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺”近日顯示,杭州市市場監(jiān)督管理局聲稱,擬于 8 月中旬召開“價(jià)格政策告誡會(huì)”,將責(zé)令網(wǎng)約車公司(平臺)取締“一口價(jià)”、“優(yōu)惠價(jià)”等價(jià)格。這一消息引發(fā)網(wǎng)友熱議。

▲ 圖源 浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺

上海證券報(bào)今日報(bào)道稱,從杭州市市場監(jiān)管局獲悉,杭州不會(huì)“一刀切”取締網(wǎng)約車“一口價(jià)”。杭州市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“要取締的是不合法、不合規(guī)的‘一口價(jià)’。之前的回復(fù)并不嚴(yán)謹(jǐn),造成了誤解?!?/p>

報(bào)道稱,不合法、不合規(guī)的“一口價(jià)”,主要是指網(wǎng)約車公司(平臺)未向交通主管部門進(jìn)行價(jià)格備案。杭州 15 日的政策宣貫會(huì)明確要求 43 家網(wǎng)約車公司(平臺),不得強(qiáng)制司機(jī)接“一口價(jià)”“特惠價(jià)”等訂單,不得將“一口價(jià)”“特惠價(jià)”接單結(jié)果和司機(jī)日??己恕①x分等掛鉤,確保司機(jī)的自愿選擇權(quán)。

圖源 Pexels

IT之家經(jīng)過查詢得知,網(wǎng)約車“一口價(jià)”模式,是指乘客在輸入起訖點(diǎn)后,系統(tǒng)給定該行程起訖點(diǎn)、路線確定的前提下,所見價(jià)格即為結(jié)算運(yùn)營價(jià)格的出價(jià)模式。

雖然網(wǎng)約車出行平臺“一口價(jià)”訂單,讓很多網(wǎng)約車司機(jī)的收入“客觀上減少了”,不過該模式卻有益于乘客,乘客能夠降低出行成本的同時(shí),避免司機(jī)進(jìn)行“故意繞路”之類“宰客行為”,因此從多方面而言,“一口價(jià)”這種網(wǎng)約定價(jià)形式仍存在著一定爭議。

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