特斯拉又被起訴,事故車(chē)主曝其拒絕提供行車(chē)數(shù)據(jù)
(資料圖片)
IT之家 12 月 19 日消息,近日,張某某與特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司、特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(杭州)有限公司不當(dāng)?shù)美m紛一審裁定書(shū)公開(kāi)。
文書(shū)顯示,原告張某某訴稱(chēng),2021 年 8 月在杭州 S14 杭長(zhǎng)高速發(fā)生交通事故,原告感覺(jué)是車(chē)子自動(dòng)搶方向盤(pán)和剎車(chē)造成,向特斯拉多次索要發(fā)生事故的行車(chē)數(shù)據(jù),特斯拉拒絕提供。后特斯拉給出將 6.4 萬(wàn)元的完全自動(dòng)駕駛軟件轉(zhuǎn)移到新車(chē),要求車(chē)輛全損報(bào)廢的解決方案,后車(chē)輛經(jīng)保險(xiǎn)公司確定報(bào)廢,但特斯拉不肯轉(zhuǎn)移軟件,也不肯退款。原告故訴至法院,要求被告提供發(fā)生事故完整的行車(chē)數(shù)據(jù)并公開(kāi)賠禮道歉等。
這是繼“特斯拉車(chē)頂維權(quán)”案后,特斯拉又一次被訴上法庭。這場(chǎng)關(guān)于車(chē)企與車(chē)主之間的“戰(zhàn)爭(zhēng)”,不知將以何種方式解決。
被告特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(杭州)有限公司在提交答辯狀期間對(duì)管轄權(quán)提出異議,認(rèn)為本案與特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司無(wú)關(guān),該主體并非本案適格被告,并申請(qǐng)將本案移送至杭州市相關(guān)法院審理。
IT之家了解到,北京市大興區(qū)人民法院審查認(rèn)為,特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司作為本案汽車(chē)訂購(gòu)協(xié)議中所約定的銷(xiāo)售方,是本案的適格被告,該院作為被告住所地法院對(duì)本案具有管轄權(quán)。最終,法院駁回特斯拉公司對(duì)管轄權(quán)所提異議。
標(biāo)簽: