第三季度大賺57億元同比增長3.5倍 比亞迪乘用車出海提速
10月28日晚間,比亞迪(002594)三季報出爐,第三季度“爆賺”57.16億元,同比增長350.26%,單季盈利水平達今年上半年的1.6倍;扣非后凈利表現(xiàn)更為搶眼,同比增長9.3倍至53.35億元。前三季度凈利潤為93.11億元,同比增長281.13%。
自3月份宣布停產(chǎn)燃油車以來,比亞迪月銷量連續(xù)突破10萬輛、20萬輛大關(guān),穩(wěn)坐新能源市場銷冠之位。前三季度,公司完成汽車銷量118.51萬輛,同比增長161.76%。
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在亮眼的銷量之外,加速出海亦讓比亞迪吸睛無數(shù)。今年9月,比亞迪海外銷售新能源乘用車7736輛,環(huán)比增長超50%。今年以來,公司已官宣進入日本、新加坡、泰國、老撾等亞洲市場,并已著手進軍歐洲市場。
前三季度凈利超90億元
事實上,對于比亞迪的業(yè)績高增,此前市場已有預期。10月17日,公司發(fā)布三季度業(yè)績預告,預計前三季度凈利潤為91億-95億元,同比增長272.48%-288.85%;扣非后凈利達81億-88億元,同比增速高達813.8%-892.77%。其中第三季度盈利55.05億–59.05億元,同比增長333.60%-365.11%。從今日披露的實際業(yè)績來看,比亞迪穩(wěn)穩(wěn)地落在了預計區(qū)間的中間位置,前三季度凈利潤為93.11億元,同比增幅為281.13%;三季度單季凈利57.16億元,同比增長350.26%。
比亞迪表示,公司新能源汽車銷量保持強勁增長,持續(xù)創(chuàng)下歷史新高,市場占有率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強化,同比和環(huán)比均實現(xiàn)大幅增長,推動盈利大幅改善,有效緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力;手機部件及組裝業(yè)務方面,消費電子行業(yè)需求依舊疲弱,但得益于成本控制能力提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,盈利能力亦有所改善。
目前,汽車業(yè)務已成為比亞迪業(yè)績貢獻最大的業(yè)務板塊,上半年板塊營收占整體營收超7成。今年3月份,比亞迪銷量首破10萬輛大關(guān),此后便一路上揚,直至9月份銷量已突破20萬輛。前三季度,比亞迪完成汽車銷量118.51萬輛,同比增長161.76%。其中新能源汽車銷量118萬臺,占比達99.6%,同比增幅為249.56%。在新能源汽車排位賽中,比亞迪超越特斯拉,已連續(xù)多月位居第一。
電池裝機量方面,前三季度比亞迪累計裝機量為57.49GWh ,其中9月份動力及儲能電池裝機量為8.61GWh.另據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,比亞迪1-9月動力電池裝機量為43.06GWh,位居行業(yè)第二,市占率為22.23%。
股東方面,截至三季度末比亞迪比亞迪股東戶數(shù)為32.49萬戶,較半年度末增加3.06萬戶,增幅為10.39%。
加速出海
今年以來,我國汽車出口數(shù)據(jù)大幅攀升,新能源汽車功不可沒。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年8月中國汽車出口量達30.8萬輛,同比增長65%,實現(xiàn)單月出口首超30萬輛;1-8月,汽車出口量191萬輛,超越德國躍居全球第二,僅次于日本。其中,新能源汽車1-8月出口量同比增長超九成,貢獻主要增量。
作為國內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè),比亞迪在此前電動大巴基礎(chǔ)上,正不遺余力加速乘用車出海。
7月21日,比亞迪日本分公司在東京召開品牌發(fā)布會,官宣正式進入日本乘用車市場,并同步亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型,預計均將于2023年在日本發(fā)售。
9月28日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會,面向歐洲市場推出三款車型,包括漢、唐及元PLUS,其中,元PLUS德國預售價格為3.8萬歐元,漢和唐德國預售價格為7.2萬歐元。此后,前述三款車型在法國巴黎車展亮相,同步開啟歐洲多國交付,包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。比亞迪表示,今年年底前還將進一步開拓法國和英國市場。
10月,比亞迪與德國汽車租賃公司SIXT與比亞迪簽署合作協(xié)議,并約定SIXT將在未來6年內(nèi)向比亞迪采購至少10萬輛新能源車。
在亞洲市場,除日本外,比亞迪在8月份攜手REVER Automotive在曼谷召開品牌發(fā)布會,宣布正式進入泰國乘用車市場,同時與泰國WHA偉華集團大眾有限公司簽約,正式簽署土地認購、建廠相關(guān)協(xié)議,準備在泰國投建首個全資海外乘用車工廠,預計將于 2024 年開始運營,年產(chǎn)能 15 萬輛;10月10日,比亞迪在老撾舉辦元PLUS上市發(fā)布會。
在美洲市場方面,繼進入哥倫比亞、烏拉圭、巴哈馬、多米尼加共和國和哥斯達黎加后,比亞迪漢EV年內(nèi)正式登陸巴西。預計到今年年底,比亞迪純電動乘用車業(yè)務將覆蓋巴西45個主要城市,并計劃在2023年底之前擁有100家指定經(jīng)銷商。
(文章來源:證券時報·e公司)