浙大畢業(yè)生應聘驅鳥員 何必大驚小怪？-全球微速訊
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原標題：浙大畢業(yè)生應聘驅鳥員 何必大驚小怪？
近日，溫州機場集團發(fā)布了2023年春季招聘擬錄用人員公示，其中浙江大學畢業(yè)生陳某某應聘場務及驅鳥員的崗位，引發(fā)網友熱議。6月6日，溫州機場集團工作人員回應，本次屬于社會招聘，公司會根據應聘者的綜合成績進行擇優(yōu)錄取，都會向應聘者介紹應聘崗位的具體工作內容。
細看擬錄用人員名單，除了有浙江大學畢業(yè)生應聘場務及驅鳥員崗位外，還有一名畢業(yè)于倫敦大學皇家霍洛威學院工商管理專業(yè)的人員擬錄用為“普通安檢員”，讓部分網友產生殺雞焉用牛刀之感。
浙大畢業(yè)生、留學生從事這樣的工作，是否大材小用呢？從溫州機場集團早前發(fā)布的招聘公告來看，場務及驅鳥員崗位要求大學本科及以上學歷學位，專業(yè)要求為生物學、生態(tài)學、動植物學、環(huán)境科學、土木工程、建筑學專業(yè)。另外，大學英語四級425分及以上，持2年以上C1駕駛證，且能適應倒班及外場作業(yè)。
大學生就業(yè)實施雙向選擇已經很多年了，作為思想獨立的成年人，每個人都有自己的職業(yè)追求，能做出自己的判斷；作為市場化的企業(yè)，也當然可以在遵循法律原則的基礎上提出自己的招聘要求。大學生根據自己的條件、興趣作出選擇，對于他們的選擇，社會應該予以充分理解和尊重。機場驅鳥員和普通安檢員的崗位待遇和工作內容是公開的，無論是浙大畢業(yè)生，還是留學生，只要符合招聘的條件，參與競聘是他們的權利。
公眾應該更新對一些崗位的認識。事實上，隨著產業(yè)升級和人民對品質生活的追求，很多傳統(tǒng)印象中的“勞動密集型”工作已經轉型升級變成了“知識型”和“智力型”的工作。鳥類撞機，是整個航空業(yè)面臨的一個世界性難題，各機場每年都會在驅鳥方面投入很大人力、物力和財力，驅鳥員并不是大眾想象中的簡單工作；而理解一個崗位的價值，除了看入職時的情況，還要看后續(xù)成長。據工作人員介紹，本次招聘基層工作人員依據個人工作表現(xiàn)情況，日后也會有晉升通道，并可能進入管理層。
每一個行業(yè)、每一份職業(yè)都是值得尊重的。人們最應該關注的，不是學歷，而是他們能否勝任并且做好這一份工作。能夠把一份工作做好，做到極致，就無愧于自己的學業(yè)。名校經歷、留學經歷，應該成為增加擇業(yè)競爭力的籌碼，而不應成為限制選擇的桎梏。
現(xiàn)實中，不少求職者吃過學歷歧視的虧，人們希望打破這樣的歧視。反過來，名校畢業(yè)生、留學生也有從事“普通工作”的權利。諸如“大學生怎么干這個”“博士怎么來做這活”的議論，其實也是反向的就業(yè)歧視。
大學教育已從精英教育轉向大眾教育，大學生、包括名校生的選擇也將日趨多樣化。只要雙方“情投意合”，名校生、高學歷人才就完全可以自由選擇，我們應該給予充分的尊重。（關育兵）
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