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當(dāng)前頭條:驚了!這只股票崩了 前1天一度飆漲超1100%!

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,美國三大股指均小幅收漲。

美股熱門中概股普遍下跌,其中值得注意的是,上市第二日的新能源換電企業(yè)優(yōu)品車暴跌81.87%,領(lǐng)跌中概股。而該股票在前一日(即上市首日)最高暴漲1128.33%,截至收盤漲約620%。


(相關(guān)資料圖)

此外,在過去的一周,特斯拉股價(jià)大幅下挫,其中周四發(fā)布業(yè)績當(dāng)天最大跌幅達(dá)13.18%,市值蒸發(fā)770億美元(約合人民幣逾5000億元)。周五,特斯拉意外上調(diào)Model S和Model X兩款車型在美國的售價(jià),漲幅為2500美元。自今年1月以來,特斯拉在美國已先后降價(jià)6次,在這次加價(jià)之后,售價(jià)仍比年初時(shí)要低20%。周五,特斯拉股價(jià)小幅反彈1.28%,報(bào)165.08美元,市值5231.90億美元。

優(yōu)品車暴漲620%后暴跌82%

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,美股熱門中概股普遍下跌,其中,優(yōu)品車跌81.87%,其在前一日上市首日最高漲幅高達(dá)1128.33%,截至收盤漲約620%。

資料顯示,該公司主要在中國提供車輛采購服務(wù)。除了公司的車輛采購服務(wù)外,公司還希望成為電動汽車市場的參與者,主要專注于UOTTA技術(shù),這是一種智能模塊化電池交換技術(shù),旨在為電動汽車提供全面的電池電源解決方案。作為一家汽車采購服務(wù)提供商,該公司在汽車批發(fā)商和買家(包括中小型汽車經(jīng)銷商和主要位于中國低線城市的個(gè)人客戶)之間代理汽車銷售。為此,該公司專注于與公司的采購合作伙伴建立業(yè)務(wù)關(guān)系,并開發(fā)了一個(gè)車輛采購網(wǎng)絡(luò)。

此外,金山云跌9.73%,滿幫集團(tuán)跌7.29%,高途集團(tuán)跌6.71%,陸金所控股跌5.18%,達(dá)達(dá)集團(tuán)跌4.64%,360數(shù)科跌4.17%,新東方跌3.58%,騰訊音樂跌3.41%;漲幅方面,佳裕達(dá)漲26%,傳奇生物漲9.33%。中概新能源汽車股漲跌不一,蔚來汽車漲0.54%,小鵬汽車跌0.91%,理想汽車跌0.86%。

本周多位美聯(lián)儲人士都支持美聯(lián)儲在下周議息會議上再升息25個(gè)基點(diǎn)的觀點(diǎn),投資者仍然密切關(guān)注美聯(lián)儲貨幣政策前景。

克利夫蘭聯(lián)邦儲備銀行行長梅斯特在周四的講話中暗示支持再次加息以平抑通脹,同時(shí)表示有必要關(guān)注近期可能抑制信貸和壓制經(jīng)濟(jì)的銀行業(yè)壓力。

梅斯特表示:“我預(yù)計(jì)今年貨幣政策將需要進(jìn)一步進(jìn)入限制性區(qū)域,聯(lián)邦基金利率升至5%以上,實(shí)際聯(lián)邦基金利率在一段時(shí)間內(nèi)保持在正值區(qū)域。”

紐約聯(lián)儲行長威廉姆斯周三表示,美國的銀行業(yè)壓力可能會導(dǎo)致信貸緊縮,美國通脹仍然過高,央行仍需維持緊縮性貨幣政策。據(jù)芝商所的美聯(lián)儲觀察工具,市場預(yù)計(jì)5月份加息25個(gè)基點(diǎn)的可能性為82.6%。

市值蒸發(fā)逾5000億元,特斯拉宣布提價(jià)

在過去的一周,特斯拉股價(jià)大幅下挫,其中周四發(fā)布業(yè)績當(dāng)天最大跌幅達(dá)13.18%,市值蒸發(fā)770億美元(約合人民幣逾5000億元)。

周四發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,由于特斯拉在全球主要市場輪番大幅降價(jià),導(dǎo)致營收雖同比增超20%,但一季度凈利潤同比銳減24%至25.13億美元,不及市場預(yù)期的26億美元。此外,營業(yè)利潤率從上年同期的19.2%降至11.4%;毛利率降至19.3%,去年同期這一數(shù)字為29.1%,這也是9個(gè)季度以來,特斯拉毛利率首次跌破20%的紅線。

特斯拉創(chuàng)始人馬斯克預(yù)計(jì),美國經(jīng)濟(jì)將在未來12個(gè)月陷入困境,特斯拉面臨利率上升、失業(yè)擔(dān)憂加劇、銀行縮減貸款以及汽車需求下降等不利因素。

這也導(dǎo)致許多華爾街大佬相繼下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)。例如,特斯拉“鐵粉”、Wedbush分析師丹·艾夫斯就將目標(biāo)價(jià)從225美元下調(diào)至215美元,并指出“不要過于樂觀:利潤率現(xiàn)在是一個(gè)微妙的問題,讓特斯拉投資者夜不能寐”。

此外,高盛將該股目標(biāo)價(jià)從250美元下調(diào)至230美元;德意志銀行將目標(biāo)價(jià)從250美元下調(diào)至200美元;摩根士丹利將目標(biāo)價(jià)從220美元下調(diào)至200美元;摩根大通將目標(biāo)價(jià)從120美元下調(diào)至115美元;花旗將目標(biāo)價(jià)從192美元下調(diào)至175美元。

不過,特斯拉堅(jiān)定看多者“木頭姐”——方舟投資CEO伍德在周四特斯拉大跌近10%之際,買入22萬股股票,逆勢加倉3580萬美元。她預(yù)計(jì),2027年特斯拉股價(jià)將升至2000美元。

周五,特斯拉意外上調(diào)Model S和Model X兩款車型在美國的售價(jià),漲幅為2500美元,加價(jià)之后,售價(jià)仍比年初時(shí)要低20%,自今年1月以來,特斯拉在美已先后降價(jià)6次。周五,特斯拉股價(jià)小幅反彈1.28%,報(bào)165.08美元,市值5231.90億美元。

(文章來源:券商中國)

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