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焦點(diǎn)熱訊:豐田新任 CEO 佐藤浩司:將專注于雷克薩斯品牌,增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量


(資料圖片僅供參考)

IT之家 2 月 13 日消息,由于豐田反擊批評(píng)者稱其采用電動(dòng)汽車的迭代速度太慢,豐田汽車新任首席執(zhí)行官佐藤浩司周一表示,公司將專注于旗下豪華品牌雷克薩斯 (Lexus),增加其電動(dòng)汽車產(chǎn)量,但該公司不會(huì)偏離長期以來探索其他技術(shù)的戰(zhàn)略。

佐藤表示,豐田將通過專注于雷克薩斯來加速其電池產(chǎn)品的供應(yīng)。豐田公司表示,混動(dòng)車型對(duì)許多司機(jī)來說更有意義,尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施尚未準(zhǔn)備好支持純電市場(chǎng),他們還支持氫動(dòng)力汽車作為未來。

佐藤浩司將于 4 月 1 日接任成為這家全球最大汽車制造商的負(fù)責(zé)人。他指出,這并不是戰(zhàn)略上的重大變化,豐田將繼續(xù)專注于追求多種不同的技術(shù),以實(shí)現(xiàn)碳中和汽車的發(fā)展。

“這不是向電動(dòng)汽車的快速轉(zhuǎn)變,”他認(rèn)為大部分問題源于豐田戰(zhàn)略的“溝通問題”,“就我們?cè)陔姵?EV 項(xiàng)目上進(jìn)展緩慢而言,我認(rèn)為大約一半是溝通問題”,他表示該公司堅(jiān)持之前的目標(biāo),即到 2030 年銷售 350 萬輛電動(dòng)汽車。

他表示,一旦他的團(tuán)隊(duì)上任,將在 4 月份就該戰(zhàn)略進(jìn)行進(jìn)一步溝通。IT之家曾報(bào)道,作為一名受過培訓(xùn)的工程師,佐藤于 1992 年加入豐田并從此開始了他的職業(yè)生涯,然后在 2016 年晉升為雷克薩斯國際的總工程師。

在他負(fù)責(zé)雷克薩斯首款純電動(dòng)車型的研發(fā)過程中曾表示,將會(huì)為車輛提供其他動(dòng)力選擇。

《豐田 CEO 豐田章男 4 月卸任,即將開啟電動(dòng)汽車新篇章》

標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車 雷克薩斯

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