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焦點(diǎn)精選!造車新勢(shì)力6月份銷量回暖 銷冠廣汽埃安交付量直追傳統(tǒng)油車



(資料圖片)


近日,國內(nèi)造車新勢(shì)力車企陸續(xù)公布6月份交付量,廣汽埃安再次登頂造車新勢(shì)力銷量冠軍,交付了4.5萬輛,今年已連續(xù)四個(gè)月銷售超4萬輛;理想汽車月度交付量首次突破3萬輛,2023年上半年交付量已超過2022年全年。零跑汽車價(jià)格調(diào)整后銷量繼續(xù)攀升,超過哪吒汽車,位列第三。

中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長林示表示,頭部造車新勢(shì)力上半年銷量再次以強(qiáng)勁增長縮小了與傳統(tǒng)燃油車企業(yè)之間的差距,按照現(xiàn)在的增速,明年就會(huì)有造車新勢(shì)力擠入國內(nèi)乘用車銷量前十。

新勢(shì)力銷量普遍表現(xiàn)良好

銷冠廣汽埃安6月份的新車銷量達(dá)45013輛,同比增長86.7%;1月份到6月份累計(jì)銷量209336輛,同比增長109%。根據(jù)規(guī)劃,廣汽埃安2023年銷售目標(biāo)是“保50萬輛爭60萬輛”,上半年結(jié)束后,該目標(biāo)已完成41.8%。

(企業(yè)官方供圖)

位居次席的理想汽車6月份共計(jì)交付新車32575輛,同比增長150.1%。2023年上半年,理想汽車的交付量達(dá)到13.9萬輛,已經(jīng)超過2022年全年的交付量。

排名第三的零跑汽車月交付量達(dá)到13209輛,創(chuàng)下月交付新高,同比、環(huán)比分別增長17.3%和9.5%。其中,價(jià)格進(jìn)入15萬元的SUVC11車系交付超過8900輛。

6月份,哪吒汽車交付量為12132輛,同比、環(huán)比分別下降8%和7%。重歸“蔚一萬”的蔚來月交付量10707輛,同比下降17%,環(huán)比增長74%。銷量環(huán)比增長的部分原因在于蔚來近期接連交付新產(chǎn)品及全系產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)3萬元。極氪汽車6月銷量達(dá)到了10620輛,同比、環(huán)比分別增長146.9%和22.4%。

今年以來,小鵬月交付量始終沒有突破萬輛。6月份,小鵬汽車共交付新車8620輛,同比下降43%,環(huán)比增長15%。

深藍(lán)汽車6月份總計(jì)交付8041輛。值得注意的是,今年上半年深藍(lán)汽車都是靠SL03一款車打天下,而第二款車型深藍(lán)S7已經(jīng)于6月25日上市,并在6月30日舉辦了萬人交車儀式。同日,深藍(lán)汽車公布了未來新車規(guī)劃,計(jì)劃每年推出2款車型,共計(jì)推出12款新車型和改款車型,長期目標(biāo)為150萬輛。

為什么上半年造車新勢(shì)力銷量普遍表現(xiàn)良好呢?華泰證券分析師宋亭亭表示,新能源汽車行業(yè)仍處于快速滲透階段,在新能源車下鄉(xiāng)、新能源車購置稅延續(xù)等政策刺激下,有望加速替代合資燃油車市場(chǎng)份額。

傳統(tǒng)豪華車面臨造車新勢(shì)力沖擊

當(dāng)國內(nèi)造車新勢(shì)力紛紛報(bào)喜的業(yè)績的時(shí)候,特斯拉卻在7月1日再次放大招,全新ModelS/X現(xiàn)車激勵(lì)活動(dòng)正式開啟,用戶購買全新ModelS/X兩款車型現(xiàn)車,即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。

“今年以來,特斯拉在全球范圍內(nèi)多次調(diào)整售價(jià),每次特斯拉的調(diào)價(jià)都攪動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)。”林示分析下半年影響造車新勢(shì)力的銷量兩大因素:一是經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不如預(yù)期,購買力下降;二是特斯拉再次舉起降價(jià)的屠刀,甚至價(jià)格深入到20萬元以下,這對(duì)所有造車新勢(shì)力都是巨大的危險(xiǎn)。

記者注意到,頭部造車新勢(shì)力今年上半年銷量再次以強(qiáng)勁增長縮小與傳統(tǒng)燃油車企業(yè)之間的差距,作為傳統(tǒng)車企創(chuàng)立的新能源汽車品牌——廣汽埃安再次登頂造車新勢(shì)力交付榜首,45013輛的月銷量已經(jīng)逼近主流傳統(tǒng)車企的月銷量;排名第二的理想汽車本月銷量甚至有趕上傳統(tǒng)豪華品牌奧迪之勢(shì),可見中國品牌以新能源汽車作為抓手進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的正確性;今年一直處于谷底狀態(tài)的小鵬汽車借助6月底小鵬G6的上市,下半年銷量不容小覷;蔚來汽車6月份也是走出了泥潭,再次月銷量過萬,隨著蔚來汽車整體二代產(chǎn)品的相繼上市,“蔚小理”格局會(huì)趨穩(wěn)。

“唯一一個(gè)連續(xù)5個(gè)月同環(huán)比正增長的豪華純電品牌極氪汽車,隨著上個(gè)月開始交付緊湊型SUV極氪X,下半年造車新勢(shì)力前五座席將會(huì)大變?!绷质咎岬?,“二線造車新勢(shì)力當(dāng)中零跑汽車和深藍(lán)汽車依靠推出的性價(jià)比高的增程電動(dòng)汽車正處于高速增長狀態(tài),尤其是深藍(lán)汽車上個(gè)月底上市的深藍(lán)S7堪稱新能源中型SUV市場(chǎng)的鯰魚,下半年銷量值得期待?!?/p>

“30萬元以上豪車市場(chǎng)規(guī)模逆勢(shì)增長,年復(fù)合增速10.6%。”宋亭亭表示,新勢(shì)力車企的優(yōu)勢(shì)在于細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位及靈活的決策響應(yīng)機(jī)制,傳統(tǒng)豪華車則面臨著巨大的壓力。

(文章來源:證券日?qǐng)?bào))

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