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全面轉(zhuǎn)向電動汽車,消息稱梅賽德斯奔馳將于 2024 年放棄 EQ 品牌


(資料圖)

IT之家 1 月 12 日消息,對于傳統(tǒng)車企來說,大部分電動品牌都可以從命名上看出端倪,例如奔馳的“EQ”、寶馬的“i”以及奧迪的 e-tron 車型等等。

最新報告顯示,隨著梅賽德斯-奔馳宣布在 2025 年為全系車型推出電動產(chǎn)品,這一獨特的命名也將失去其意義,所以有消息稱奔馳將取消其下一代電動汽車的“EQ”品牌。

圖源 Pexels

德國 Handelsblatt 援引公司內(nèi)部人士的話說,隨著梅賽德斯的陣容越來越多地以電動車型為主,EQ 品牌開始變得多余。他們計劃從 2024 年起取消在新的電動汽車上加入這一多余的 EQ 標(biāo)志,“這將結(jié)束各類車型名稱的混淆”(IT之家科普:“EQ”名稱還用于輕混和插混車型)。

目前,梅賽德斯-奔馳已經(jīng)有七大純電系列車型在售:EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV、EQC、EQA 和 EQB。該公司還表示將會在接下來的兩年里推出堅固耐用的純電 G 級 4x4 車型和基于 EQXX 概念車的長續(xù)航緊湊型轎車。

梅賽德斯預(yù)計從 2030 年起在大多數(shù)市場逐步淘汰油車,最新的 C 級車可能會一直銷售到 2028 年左右,今年還將推出一款新的 E 級油車,包括其姊妹車型 GLC 和 GLE。

標(biāo)簽: 梅賽德斯

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