當前快訊:“海淘”退貨由30天減至7天
“海淘”退貨由30天減至7天（主題）
(資料圖片僅供參考)
四川日報全媒體記者 陳昊
9月27日，成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)跨境電商退貨中心倉，京喜尚品（成都）科技有限公司工作人員對10余票跨境電商退貨商品進行分揀、整理、質檢后，經成都海關所屬青白江海關審核查驗后完成申報。這標志著四川首個跨境電商零售進口退貨中心倉模式測試成功后正式投用。
什么是跨境電商零售進口退貨中心倉模式？該模式是指在跨境電商零售進口模式下，退貨中心倉企業(yè)可在海關特殊監(jiān)管區(qū)域內的跨境電商退貨商品專用存儲地點，將消費者的退貨商品進行接收、分揀，對于符合退貨監(jiān)管要求的商品，按現行規(guī)定向海關申報退貨，申報完成后可進行重新上架銷售。
新模式的落地解決了哪些難題？為消費者和企業(yè)帶來哪些便利？記者一探究竟。
最快3天完成退貨手續(xù)
“跨境電商進口商品的退貨處理，一直是困擾消費者和企業(yè)的難題?！背啥紘H鐵路港經濟技術開發(fā)區(qū)管委會相關負責人介紹，近年來，隨著跨境電商零售進口業(yè)務迅猛發(fā)展，其配套的銷售服務需求也在不斷增長。如果消費者對海淘商品不滿意，選擇退換貨將面對繁瑣的流程和不菲的運費，需要長達30天左右的時間才能完成，消費者往往“進退兩難”。
“對企業(yè)來說，需要在保稅區(qū)外租賃退貨倉庫，投入專門的人力。”京喜尚品（成都）科技有限公司總經理周雄告訴記者，以前為了完成跨境商品退貨，公司要在海關特殊監(jiān)管區(qū)域外設置專用倉庫，不僅增加企業(yè)的運營成本，也延長了退貨周期。
退貨中心倉模式解決了過去跨境電商退貨商品積壓、無法及時處置的難點。周雄認為，該模式給企業(yè)帶來極大便利，減少了企業(yè)在區(qū)域外單獨設置退貨倉以及貨物運輸、裝卸、分揀、檢驗等成本，還提升了客戶退貨效率，降低了退貨商品積壓，優(yōu)化了客戶體驗。
“新模式落地后，‘海淘’退貨由之前的30天減至7天，最快3天就可以完成退貨手續(xù)。對消費者來說，退貨后，稅款就會原路返還，個人年度交易累計金額也會自動恢復。”成都國際鐵路港經濟技術開發(fā)區(qū)管委會相關負責人說。
讓消費者“放心買、隨心退”
“相較于傳統(tǒng)模式，退貨中心倉模式提高了退貨周轉效率，‘海淘’消費者可實現‘放心買、隨心退’?！鼻喟捉ｊP綜合業(yè)務二科科長劉瑞軒表示，“跨境電商零售進口退貨中心倉模式”是海關的一項改革創(chuàng)新舉措。為了首測成功，青白江海關成立業(yè)務專班，開展多場跨境電商零售進口商品退貨政策解讀宣講會，幫助企業(yè)了解政策。同時，協(xié)調多部門完成綜保區(qū)內跨境電商零售進口商品退貨中心倉的設置，梳理總結出“一站式”跨境電商零售進口商品全業(yè)務退貨流程和監(jiān)管要點。
“跨境電商零售進口退貨中心倉模式成功落地，將有效降低區(qū)內跨境電商企業(yè)經營成本，進一步提升消費者購物體驗，從而實現區(qū)內跨境電商零售進口商品‘買得到、通得快、出得去、退得回’?！背啥紘H鐵路港經濟技術開發(fā)區(qū)管委會相關負責人表示，成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)跨境電商業(yè)務量持續(xù)高速發(fā)展，目前已簽約落地京東、58企服等行業(yè)龍頭企業(yè)。今年1—8月，成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)跨境電商保稅備貨模式進口同比增長41.9%，占全省業(yè)務總量近一半。
