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追夢·一線職工風(fēng)采錄|“帶電”人生

【追夢·一線職工風(fēng)采錄】


(資料圖片)

原標題:“帶電”人生

工人日報-中工網(wǎng)記者 馬學(xué)禮 通訊員 祁玉金

頭戴安全帽,腰系安全帶,身穿密不透風(fēng)的屏蔽服,一步一步爬上幾十甚至上百米高的鐵塔,在如嬰兒手臂般粗細的導(dǎo)線上健步如飛,春夏秋冬守護著電網(wǎng)安全,這就是葉大鵬日常的工作。

很多人評價葉大鵬像是高空中的“特種兵”,事實上,這也是令他頗感自豪的職業(yè)形象。當(dāng)別人心悅誠服地表示敬佩時,只有他自己知道,為了能在空中靈活自如地作業(yè)付出了怎樣的努力。

2007年,葉大鵬進入國網(wǎng)寧夏電力超高壓公司帶電作業(yè)班,開啟了自己的帶電作業(yè)生涯,一干就是16年。

“我們這個工作對體力消耗特別大。剛工作時,練習(xí)爬塔,爬十幾米就腿發(fā)軟、口發(fā)干?!睘榱吮M快熟悉工作,他對自己展開了“軍事化”訓(xùn)練,每天上下鐵塔多次,反復(fù)演練動作要領(lǐng)。因為高強度的訓(xùn)練,葉大鵬晚上睡覺時經(jīng)常全身酸痛,但他樂此不疲。在他眼里,鐵塔和導(dǎo)線就像優(yōu)美的五線譜,而他自己仿佛跳動的音符。

面對棘手工作,葉大鵬經(jīng)常說的一句話就是,“困難就是挑戰(zhàn),勇往直前才是解決方案?!?018年,葉大鵬在組織750千伏昭湖線驗收工作時,巨大的工作量讓他和團隊疲憊不堪。如何解決人員走線效率低的問題,成為縈繞在他心中的難題。

他從兒童平衡車中得到靈感?!耙俏覀円材芙柚ぞ甙炎呔€時間和精力節(jié)省下來就好了?!彼麧撔难芯浚荒觊g,他帶領(lǐng)團隊設(shè)計攻堅、反復(fù)試驗,成功研制出電網(wǎng)線路人自己的“平衡車”——電動走線器。

“相較以往的人工行走驗收方式,可節(jié)省人員50%的體能,節(jié)約60%的走線時間。每人每天利用該裝置能完成9000米導(dǎo)線驗收工作?!比~大鵬介紹說。

就這樣,憑著對工作的熱愛和迎難而上的闖勁,他從一個懵懂青澀的職場“菜鳥”,逐漸成長為寧夏超特高壓帶電作業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)“大拿”。16年來,他累計完成超特高壓線路檢修90余條次,消除各類缺陷萬余條,完成26條超特高壓線路驗收投產(chǎn)工作。

截至目前,葉大鵬已發(fā)表學(xué)術(shù)論文7篇,申請專利9項。先后被授予西北電網(wǎng)系統(tǒng)輸電線路技術(shù)能手、全國電力行業(yè)技術(shù)能手、全國電力行業(yè)百名電力工匠等稱號。

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